Non per tutti gli automobilisti è chiaro quando arriva il momento di sostituire i pneumatici: vediamo gli aspetti da valutare e i consigli degli esperti. Q ...
Gli pneumatici sono un elemento essenziale per la sicurezza della guida, ma perché funzionino in maniera adeguata è necessario che non siano troppo usurati e non abbiano lesioni. Infatti, negli pneumatici con deformazioni o usura irregolare, le prestazioni sono notevolmente ridotte: i rischi più frequenti sono cattiva tenuta di strada, aquaplaning o foratura; ma anche la durata diminuisce, la resa chilometrica si riduce, i rischi di incidente aumentano e peggiora il comfort di guida a causa della rumorosità e delle vibrazioni.
Quali misure ruote sono più adatte per la propria vettura? Meglio da 16, 17 o 18 pollici? La scelta dipende ovviamente dal tipo di veicolo e dalle esig ...
Le catene sono l'alternativa ai pneumatici invernali, tuttavia non sempre le gomme sono catenabili: scopriamo ciò che c'è da sapere sull'uso del ...
La resistenza al rotolamento delle gomme è un elemento chiave per contenere i consumi: scopriamo quanto carburante fanno risparmiare i pneumatici giust ...
Quando si sostituiscono i pneumatici devono forzatamente essere tutti e quattro identici? Si possono montare pneumatici estivi ed invernali contemporaneamente? O magari quattro stagioni ed estivi? Si possono montare pneumatici di dimensioni diverse? O semplicemente diversi per indice di carico o codice di velocità? E se due pneumatici sono ancora in buone condizioni possiamo sostituire solo 2 pneumatici? Rispondiamo a tutte queste domande ed altro ancora.
Ci sono parecchi automobilisti convinti che si possano montare gomme invernali ed estive insieme: vediamo perché ciò non è possibile e quali sono le ragioni ...
I pneumatici cinesi sono famosi soprattutto per il loro prezzo ultra-abbordabile, ma sono veramente così scadenti in termini di prestazioni? Come se la cava un pneumatico cinese confrontato con i più blasonati marchi europei? E che cosa ne pensano gli automobilisti che li hanno provati?
Le forature agli pneumatici sono un problema delicato ma possono essere affrontate in maniera più semplice con i pneumatici "runflat". Questa particolare tipologia di pneumatici rende più facilmente gestibili le conseguenze di una gomma bucata; naturalmente non si tratta di gomme magiche. I pneumatici runflat sono soggetti ugualmente alle forature, ma al contrario di quelli normali sono capaci di funzionare per circa 80 chilometri anche da sgonfi, consentendo così di raggiungere un’officina.
Riken è un brand giapponese che fa parte della galassia Michelin: i suoi pneumatici sono apprezzati in modo particolare per il rapporto qualità- ...
