Come distinguere un pneumatico da buttare da uno da riparare?

In base alla tipologia di foratura, una gomma può essere riparata oppure sostituita: vediamo come distinguere un pneumatico da buttare da uno da riparare. A seconda del tipo di problematica che può colpirla, una gomma può essere riparata con appositi interventi oppure no, e in tal caso deve essere sostituita. Ma come distinguere un pneumatico […]

A cosa si fa riferimento quando si parla di U.T.Q.G. nei pneumatici? Scopriamo perché può essere utile questa classificazione nella scelta delle gomme. Quando si parla di U.T.Q.G. nei pneumatici ci si riferisce ad una particolare classificazione che valuta le performance di una gomma basandosi su tre parametri in particolare: treadwear, traction, temperature, ovvero usura […]

Non per tutti gli automobilisti è chiaro quando arriva il momento di sostituire i pneumatici: vediamo gli aspetti da valutare e i consigli degli esperti. Quando è il momento di sostituire i pneumatici? Non per tutti gli automobilisti è facile capire quando le loro gomme sono giunte al termine del ciclo vitale, e restano dunque […]

Gonfiare i pneumatici alla giusta pressione è indispensabile affinché funzionino nella maniera migliore: ma qual è la pressione di gonfiaggio corretta? La pressione di gonfiaggio corretta è essenziale affinché i pneumatici possano funzionare nella maniera migliore e garantire il massimo della sicurezza e ottime prestazioni. Capita spesso che gli automobilisti si domandino qual è la […]

Quali misure ruote sono più adatte per la propria vettura? Meglio da 16, 17 o 18 pollici? La scelta dipende ovviamente dal tipo di veicolo e dalle esigenze. Quando si parla di misure ruote, sono tanti i dubbi su cui si interrogano gli automobilisti: quanto devono essere grandi per avere il massimo delle prestazioni? Meglio […]

Gli pneumatici sono un elemento essenziale per la sicurezza della guida, ma perché funzionino in maniera adeguata è necessario che non siano troppo usurati e non abbiano lesioni. Infatti, negli pneumatici con deformazioni o usura irregolare, le prestazioni sono notevolmente ridotte: i rischi più frequenti sono cattiva tenuta di strada, aquaplaning o foratura; ma anche la durata diminuisce, la resa chilometrica si riduce, i rischi di incidente aumentano e peggiora il comfort di guida a causa della rumorosità e delle vibrazioni.