Pneumatici auto invernali 205/45 r17 88

Risultati con indice di carico uguale o superiore a quanto da te ricercato (88).
vincitore di 7 test, “Esemplare” secondo Auto Bild Sportscars
In OFFERTA
147,70 €
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Mercoledì 7 Ottobre
vincitore di 12 test, “Esemplare” secondo Auto Bild Sportscars
In OFFERTA
139,60 €
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Lunedì 5 Ottobre
vincitore di 7 test, “Esemplare” secondo Argus
Qualità PREMIUM
Eccellente rapporto prezzo/prestazioni
Rapporto prezzo/prestazioni
83,50 €
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Venerdì 2 Ottobre
vincitore di 3 test, “Consigliato con riserva” secondo Auto Bild
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56,90 €
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Venerdì 2 Ottobre
Il pneumatico ULTRA ECONOMICO
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49,60 €
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Lunedì 5 Ottobre
Il pneumatico ULTRA ECONOMICO
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49,60 €
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Lunedì 5 Ottobre
49,60 €
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Lunedì 5 Ottobre
50,30 €
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Lunedì 5 Ottobre
52,80 €
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Lunedì 5 Ottobre
54,00 €
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Venerdì 2 Ottobre
54,40 €
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Lunedì 5 Ottobre
54,60 €
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Lunedì 5 Ottobre
55,10 €
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Lunedì 5 Ottobre
55,50 €
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Lunedì 5 Ottobre
55,50 €
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Lunedì 5 Ottobre
56,80 €
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Venerdì 2 Ottobre
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Venerdì 2 Ottobre
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Venerdì 2 Ottobre
57,10 €
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Lunedì 5 Ottobre
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Venerdì 2 Ottobre
58,00 €
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Martedì 6 Ottobre
58,70 €
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Martedì 6 Ottobre
59,00 €
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Mercoledì 30 Settembre
59,50 €
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Martedì 6 Ottobre
59,70 €
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Mercoledì 30 Settembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo