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Benvenuti nella rubrica del blog di Gomme Auto dedicata ai Cerchi in ferro, i cerchioni realizzati nel resistentissimo materiale ferroso. Per chi vuole conoscere meglio questi cerchi che sono i più diffusi sulle automobile, qui si trovano numerose informazioni e indicazione per orientarsi nella scelta. Avere qualche nozione in merito ai cerchi in ferro è molto importante visto che sono i modelli solitamente montati di serie sulle automobili; per questi cerchioni, infatti, le case produttrici non chiedono di pagare un’extra, come può capitare per quelli in lega. Dunque, per orientarsi nei tanti numeri, codici e misure che caratterizzano ogni cerchione in circolazione, il blog di Gomme Auto propone diversi approfondimenti che aiutano a fare chiarezza su questo argomento. Per esempio, solo un gommista o un meccanico sa che diversi valori di offset determinano diverse sporgenze della ruota rispetto al veicolo. Un valore di ET più alto, infatti, comporta una ruota maggiormente rientrata, al contrario, un basso ET determina una più elevata sporgenza della struttura. Per dovere di chiarezza, l’offset o ET è lo spazio tra la superficie d’appoggio del cerchio al mozzo e l’asse del cerchione stesso. Ma per conoscere davvero i cerchi in ferro, bisogna sapere decifrare anche un dato identificativo, il PCD, acronimo inglese di Pitch Circle Diameter, che indica il numero e la distanza dei fori di fissaggio al mozzo, in cui inserire le relative viti. Importante da considerare anche il peso del cerchione, formato dalla massa del cerchio e quella delle sue parti sospese. Più cresce il peso, più aumenta l’inerzia delle sospensioni e quella rotazionale. Per questo e altri fattori, è utile e necessario conoscere le caratteristiche dei cerchi in ferro, ecco perché questa rubrica è dedicata proprio a questo particolare settore produttivo di articoli per le ruote per le automobili, tradizionali o da corsa.

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