Pneumatici per NISSAN Primera 1.6, 1597cc, 106cv 78kw, Benzina Berlina
La corretta misura di primo equipaggiamento con il quale la vostra NISSAN PRIMERA è stata fornita dipende da opzioni o modifiche da parte del produttore al momento dell'acquisto. Le informazioni qui contenute si basano sulle migliori informazioni attualmente a nostra disposizione. Variazioni sulla base di opzioni o modifiche da parte del produttore possono modificare le dimensioni dell'equipaggiamento originale della vostra NISSAN PRIMERA.
Verificate sempre le dimensioni dei pneumatici attualmente installati sulla vostra NISSAN PRIMERA, in particolare il diametro del cerchio, non è possibile installare pneumatici di diametro diverso da quello del cerchio attualmente a disposizione.
Per maggiori informazioni su come selezionare la corretta misura di pneumatici per la vostra NISSAN PRIMERA e non commettere errori vi consigliamo di leggere la nostra guida.
Gomme per NISSAN PRIMERA, 1.6, 1597cc, 106cv 78kw, Benzina Berlina
| Di seguito tutte le misure omologate: | Iva inclusa Spedizione gratuita |
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205/60 r16 88H | A partire da 57,00 € | ||
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215/50 r17 91V | A partire da 63,20 € | ||
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205/60 r16 88H | A partire da 61,20 € | ||
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215/50 r17 91V | A partire da 63,90 € | ||
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I pneumatici Dunlop SP SPORT MAXX sono pneumatici Max Performance sviluppati da Dunlop per le auto sportive di grossa cilindrata, coupé sportive e berline di lusso. Progettato per garantire una guida esaltante su strade asciutte e rassicurante sul bagnato, non sono destinati ad essere impiegati a temperature vicine allo zero, con neve o sul ghiaccio. Caratteristiche di Dunlop SP Sport Maxx … |
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Sono un compromesso tra prestazioni e durata, offrono performance inferiori ai pneumatici Ultra High Performance ma una maggiore durata del battistrada. Sono costruiti per garantire una maneggevolezza prevedibile ad alte velocità ed una buona qualità di guida. |
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Pneumatici estivo dl disegno asimmetrico destinato a vetture ad alte prestazioni Nexen N’blue HD Plus offre un ottimo comportamento su asfalto asciutto e bagnato con eccellenti spazi di frenata ed un occhio ai consumi di carburante. Dispone di spalle robust, una microstruttura a polimeri speciali controllati e 4 ampi intagli centrali. Offre grandi prestazioni in frenata ed eccellente tenuta di strada, comprovata dai test indipendenti di riviste automobilistiche europee. |
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I pneumatici «Standard Turing» sono progettati per offrire una lunga durata del battistrada, ridotti consumi di carburante e comfort di guida, sacrificando qualcosa in termini di prestazioni pure, ma non raggiungono i livelli di comfort e risparmio di carburate dei pneumatici Premium Touring, sono pero’ piu’ economici. |
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