Ho montato queste gomme a gennaio 2017 e in 2 anni ho fatto circa 38.000 km ed è arrivato i momento di sostituirle.

Non ho dubbi che le riprenderò perchè hanno avuto una ottima riuscita, prestazioni costanti dall'inizio alla fine (che non è scontato).

In estate con asfalto rovente si comportano piuttosto bene ed anche su neve in città ad un mese dall'acquisto mi hanno portato dappertutto comportandosi egregiamente! Di sicuro non sono il massimo per chi ha una guida sportiva (le 4 stagioni ovviamente non lo sono mai) che tende a consumarle più velocemente.
Avendo una station Wagon mi aspettavo un leggero derapage su bagnato ed invece ho riscontrato una buona tenuta di strada anche in queste condizioni sia in città che in autostrada

OTTIMI in tutte le condizioni - ho percorso circa 12000 km  in un anno e rilevo consumo regolare e non eccessivo.Possessore di Jeep Cherokee 170 cv 4wd - Consiglio questo pneumatico per SUV -

Ho acquistato il mio primo treno di Quatrac 5 a ottobre del 2015. In meno di 5 anni ho percorso 70.000 km ed è la migliore gomma che abbia mai provato, un rarissimo esempio di equilibrio e grip. Due gg. fa ho installato il secondo treno perchè pur avendo ancora circa 3 mm di battistrada (da sempre, faccio invertire le gomme ogni 10.000 km) si stavano indurendo. 

Le raccomando vivamente. 

Pneumatico fantastico, in qualsiasi situazione meteo ho trovato un grip eccellente.....monto le gomme vredstein da anni sulle auto che ho posseduto a partire dalle quatrac 2, poi le quatrac3 e quelle montate un mese fa sulla mia A4 allroad è il terzo treno di quatrac5 con cui prima di sostituirle ho fatto 60000 km....ero tentato dalle Pro ma le quatrac 5 sono ottime...

In inverno vanno bene ,ma in estate  ,dal lato interno ed esterno del battistrada si sono staccati dei pezzi di gomma  ,dalle due ruote anteriori . Dopo appena 15.000 km circa , in 10 mesi ,ho dovuto buttare le gomme perché non mi davano sicurezza di guida . Mai più Vredestein Quatrac 5

Le uso da un anno su una lancia Ypsilon del 2004 1.3 gasolio e ho percorso circa 12000 km.

Che dire sono le migliori 4 stagioni che abbia mai provato e sopratutto perfette per il meteo di Milano, dove vivo. Grande grip, ottima silenziosità, si comportano in maniera costante sia in estate che in inverno, mai incertezze. Ottima anche la frenata. Sono le ultime 4season asimmetriche e spero che non seguano le altre case che si son date tutte alle direzionali che proprio non digerisco (ottime solo su neve e per aquaplaning ma come grip e silenziosità davvero scarse). Insomma le monterò anche sulla Jeep Renegade di mia moglie che sta usando le Good Year Vector 4season Gen 2, altra grande delusione... Consiglierò le vredestein a tutti quelli in cerca di 4 stagioni. 

ottimo pneumatico lo consiglio molto performante sia in estate che in inverno

Ottima durata,buona tenuta (per me) quindi per il cliente medio tengono anche troppo,non è ovviamente (parlo per chi le toglie e le rimette) una gomma che va tolta , e �?? una 4 stagioni quindi vanno montate e fatte girare tutto l�??anno,leggo commenti ridicoli di persone che gli si staccano pezzi di gomma,poi leggi che le hanno lasciate in garage e rimontate in inverno,sono 4 stagioni,sveglia! Persone incompetenti non dovrebbero commentare,le gomme sono ottime e hanno una durata stratosferica.

Finora li ho trovati convincenti sia sull'asciuto che sul bagnato, e accettabili anche in caso di neve (pur non essendo ovviamente al livello di pneumatici 100% invernali).Da valutare la tenuta e l'usura nel lungo termine.

Ottimi pneumatici, scelti perché li vedevo montati su auto molto blasonate e me ne avevano parlato molto bene. Ho percorso 66.000 km, girandole un paio di volte, e ne sono pienamente soddisfatto. Una sola volta, su strada bagnata e con del brecciolino ho tirato lungo in frenata complice il bloccaggio delle ruote per assenza Abs. Tenuta nelle rotonde, anche con il bagnato e con una velocità un po' più alta, anche adesso che sono in prossimità dell'indice di consumo.

Sono rimasto assai soddisfatto !!

Ho percorso 42000 km con questi pneumatici e li ritengo eccellenti. Credo che sia la migliore ruota che io abbia mai avuto dopo Goodyear (ho utilizzato Michelin, Bridgestone, Dunlop, Continental). Silenziosissima e molto scorrevole. Sul bagnato meglio di altre ma ancora devo trovare la super ruota che con strada bagnata inchiodi!

Sono soddisfatto dei pneumatici, in condizioni estive o di asfalto asciutto non trovo differenza con i dunlop di primo equipaggiamento, con temperature sotto zero si sente un notevole incremento del grip e danno grande sicurezza. Con pioggia hanno una lieve tendenza all'aquaplaning ma solo oltre i 120 orari. Su neve ancora non sono riuscito a provarli. Consegna un giorno prima del previsto, pneumatici con Dot recente. 

Ho acquistato le Vredestein Quatrac 5 a ottobre 2015. Ho percorso al momento 15.000 km e posso dire di non aver mai avuto pneumatico migliore. Prima avevo utilizzato Continental (a mio avviso pessimo, duro), Michelin (che reputavo la migliore al mondo) e Dunlop (bella ma molto morbida). Dopo un anno e qualcosa posso dire che molto probabilmente comprerò solo Vredestein. Ho equipaggiato anche la Micra di mia moglie con questi pneumatici ed è contentissima.

Soddisfatto

avevo già montato su una Y le quadrac 3 con ottimi risultati queste quadrac 5 si sono a mio avviso ulteriormente migliorati più  performanti in tutte le situazioni rispetto a qualsiasi altra 4 season che ho provato ( ho una casa in montagna sopra i 1000 mt ) consigliatissime 

Pessimi dopo 32000km due anni  crepati spalla che a ceduto su tutti e quattro i pneumatici,ringrazio Dio non avere scoppiato e posso raccontare.Ho le foto chi non mi crede sono a disposizione.

su un voyager del 1995 ... seconda serie ... mia invendibile auto; 2,5 td; percorsi circa 25 mila km da gennaio 2017; mai provato su neve ma su asciutto e bagnato è sino ad ora imbattibile; inchiodato a terra; il mezzo è pesante ma in curva anche stretta in tornanti in discesa nessun problema; sono un ex pilota da rally e guido molto sportivamente; come auto personale ho una phaeton vw che grazie alle 4 ruote motrici va been dappertutto; quatrac 5 è veramente eccezionale; dopo 25 mila km il posteriore è perfetto l'anteriore ha consumato i primi indicatori di consumo esterni; prima dell'inverno cambierò l'anteriore, per mia scelta porto al treno di trazione gomme sempre nuove o quasi; l posteriori credo faranno 90 mila km; le anteriori ogni 30 mila km le cambierò; 4 gomme ogni 60 mila km con il treno di trazione sempre al meglio, specialmente in inverno; consigliatissima tranne che per la neve e il ghiaccio dove non ho avuto modo di provarla; da noi nevica poco ma se nevica le strade non sono spazzate, e la trazione è critica piu di una strada di montagna tenuta pulita dagli spazzaneve; vedremo, per questo non attribuisco il 10 stelle

Ho percorso 60000 km sull'amicizia Dacia Logan ottime in condizioni di asciutto e bagnato estremo, si comportano discretamente su strada ghiacciata e neve. E il secondo treno lo rimonto domani, non le cambierei con altre, anche perché vivo in pianura e la neve la vedo col binocolo 

Gomme utilizzate in tragitto urbano e qualche uscita in autostrada, testate su ogni condizione di tempo e di andatura. Sono gomme ottime, grip eccellente, anche sulla neve non hanno dato preoccupazioni, sono curioso di provare le INVERNALI. 

percorsi solo 6.000km, non so dare opinione sull'usura e decadimento. 

Mediocri, sull'asciutto hanno una struttura leggera ogni curva viene chiusa in ritardo, neve discreti, acqua discreti. Se uno ha la guida sportiva non si troverà bene. 

Acquistate due anni e mezzo fa per un�??auto che uso poco, in questo tempo hanno fatto circa 20�??000km, di cui però almeno 5000 in un viaggio estivo su strade davvero malmesse e bollenti della Puglia.

Ieri sono passato dal gommista per farle controllare: mi ha detto che sembrano nuove, condizioni eccellenti, e che se davvero avevano fatto 20000km se le sarebbe comprate pure lui. Io non sono esperto quindi non dico altro, solo che stando così le cose ne sono molto soddisfatto.

Ho fatto montare dal mio gommista di fiducia le gomme invernali nel 2021. Gli pneumatici, la prima stagione, appunto il 2021, hanno avuto una resa eccellente, ottimo grip su neve e ghiaccio ottima tenuta anche sul bagnato. In primavera li ho sostituiti con gli pneumatici estivi. Rimontati gli invernali nell'inverno 2021. Per i primi 2 mesi erano perfetti, poi ho notato un calo di prestazioni, non preoccupante ma è stato un campanello d'allarme. A febbraio la tenuta di strada su neve e ghiaccio era preoccupante, lontana anni luce di quella dell'anno precedente. Ora sono alla terza stagione il battistrada e di circa 6 millimetri e ho percorso circa 11000 km da quando li ho montati (solo mesi invernali e custoditi in garage e non esposti al sole). Il grip è diventato imbarazzante, sulla strada umida va via come sul sapone, devo andare a velocità penosa....mi passano davanti gli anziani con la panda. La mia auto è una Peugeot 308. Non li ho ancora sostituiti perché ho sborsato più di 600 euro e quindi sono incavolato non poco. Ora però dovrò sostituirli, sono davvero troppo pericolosi. Altre marche che ho montato in passato non hanno avuto un grip notevole nella prima stagione paragonabile ai Vredestein ma hanno mantenuto le proprie qualità per più di 25000 km . Delusione. Mai più Vredestein!!!!!

bouna e bon contact sul strada .

Ho montato le quatrac 5 sulla mia honda crv e girandole 3 volte in 4 anni ho percorso 90.000 km le sto usando tuttora e per fine estate le sostituirò .con lo stesso modello ,se devo trovarle un difetto forse sono poco piu rumorose delle Dunlop di serie ..

comuque Vredestein grande stradista...

Molto soddisfatto, avevo già avuto Vredestein ed ho fatto bene a rinnovare questa scelta; durata, affidabilità e consumi contenuti sono le sue caratteristiche. Credo che anche per le mie due altre auto valuterò dapprima questa marca. Per quanto riguarda il montaggio nulla da eccepire, corretto come è stato fatto e con la tempistica data.

Ottimi sia su bagnato che asciutto e siopratutto poco rumorosi.