Percorso 59.000 km avendo cura di ruotarli ogni 20.000 km .Credo di poter fare almeno 2000 km prima del cambio .Buoni in tutte le situazioni un po' carenti su terreno scivoloso.Li riacquistero' di sicuro

20.000 km di questi pneumatici su Dacia Duster 4x4 1.5dci 110cv, sono il primo equipaggiamento della mia vettura e credo che non valgano il prezzo è che su una 4x4 non dicono proprio nulla, insufficienti su neve, ghiaccio e terreni viscidi (fango e pioggia) non provate a fare fuoristrada.

Soffrono molto sull'aderenza laterale. 

Buona invece la frenata e il comportamento su asciutto, si comportano meglio dopo i primi 5-6000km, una cosa strana che non mi é mai capitata. Consumo sopra la norma come da aspettative non essendo una gomma sportiva ma da "Tour"

Non le monterei mai più, a prezzi inferiori si trovano gomme migliori.

ASCIUTTO: buone, migliorate dopo i primi 5000km, tendono a scivolare con andature sportive e temperature alte e quando le curve hanno angoli di sterzo maggiori. 

BAGNATO: la perdita di aderenza é sempre in agguato

Off-Road: evitate terreni viscidi, non vi porteranno a destinazione.

BUONA: frenata, silenziosità e consumo in andature da passeggio

PESSIMA: tenuta laterale e comportamento su superfici viscide e bagnato

Michelin LATITUDE TOUR HP 235/55 R 17 montati su Ford Kuga: RUMOROSISSIMI. Non so se dipende dalla cattiva insonorizzazione dell' auto, ma sulla stragrande maggioranza delle autostrade, superando i 100/120, il rumore di rotolamento degli pneumatici crea un rumore molto fastidioso all' interno dell' auto.

Ancora ho percorso 6.000 km e me li dovrò sopportare ancora per un bel po'. 

tutto perfetto, sia spedizione che usoGrazie

ottimi pneumatici per clima temperato. Molto resistenti all'usura ed affidabili nel tempo. Confortevoli e silenziosi. Ottimi su bagnato, inadatti neve e ghiaccio ovviamente. 

Ottimi.

Fino adesso mi hanno stupito sono i migliori pneumatici che ho montato vanno molto bene su bagnato oggi li ho testati sulla neve e sul ghiaccio ed andavano benissimo nessun problema sono davvero soddisfatto anche in frenata e precisione di guida, premetto che nel tipo di macchina che li uso io ed altri proprietari dello stesso modello si lamentano che la car non ho grip sull'asfalto  bagnato ma montando questo tipo di pneumatico si sentono molto sicuro,li sto consigliando a tutti i miei clienti

Buon grado di soddisfazione

Ottime gomme, silenziose, ottima aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.

25.000 km di questi pneumatici su OPEL ANTARA, credo che non valgano il prezzo è che su una 4x4 non dicono proprio nulla, insufficienti su neve, ghiaccio e terreni viscidi (fango e pioggia) non provate a fare fuoristrada.

Soffrono molto sull'aderenza laterale. 

Buona invece la frenata e il comportamento su asciutto, si sono consumate poco ed  a distanza di un anno sul bagnato partendo da fermo slittano..

ASCIUTTO: buone,  

BAGNATO: la perdita di aderenza é sempre in agguato

Off-Road: evitate terreni viscidi, non vi porteranno a destinazione.

BUONA: frenata, silenziosità e consumo in andature da passeggio

PESSIMA: tenuta laterale e comportamento su superfici viscide e bagnato

Buongiorno,ringrazio per questa richiesta poiché  mi da la possibilità di rappresentare un problema che si è verificato sin dal primo momento, ovvero il fatto che i pneumatici da me acquistati non si riescano a bilanciare in maniera soddisfacente. In pratica pur risultando bilanciati al banco una volta montati a bordo della mia auto ( Volvo XC70 Mod. 2011) innescano delle vibrazioni  tipiche di  uno sbilanciamento nel range di velocità comprese tra i  90km/h ed i 120/130. Per  sicurezza ho fatto eseguire il bilanciamento oltre che dal mio gommista di fiducia anche presso altre officine e purtroppo il non si mai riusciti a risolvere il problema.  Nel mese di novembre ho provveduto a montare dei pneumatici da neve che sono andati benissimo ed ho  rimontato le Latutude Hp circa un mese fa riscontrando sempre lo stesso problema. Il mio gommista ha effettuato alcuni test attraverso il banco di bilanciatura che  hanno  evidenziato uno pneumatico leggermente eccentrico. Non so se questo possa essere la causa della  problematica.  Pertanto sebbene, in termini generali,   siano delle ottime gomme non posso definirmi soddisfatto. Se volete posso inviarvi i risultati dei test effettuati ad un indirizzo mail.Nel ringraziarvi per la vostra attenzione vi auguro una buona giornata.Bilancioni

molto soddisfatto

Ho percorso con questi pneumatici di primo equipaggiamento ad oggi 50 mila km e a giudicare dal battistrada posso farne altri 20 mila sulla mia Land Rover Evoque nella misura 245/45 r20,considerando il mio stile di guida sportivo non pensavo durassero tutto questo tempo, ma non li rimonterei assolutamente, quindi vi dico i miei pro (durata chilometrica, poca resistenza all'avanzamento e comfort sullo sconnesso) contro (spalla morbida e quindi non precisa in direzionalità e in curve alta velocità, grip precario in condizioni di leggero bagnato, neve e ghiaccio hanno prestazioni da pneumatico estivo) 

Soddisfatto

ho percorso circa 140.000 Km e questo è il terzo treno di gomme Michelin Alpitude tour. M+S Inizialmente la mia scelta era determinata dal fatto di non sottopormi al continuo cambi di pneumatici invernali ed estivi ma un giorno per un mio errore mi trovai costretto ad una frenata assulutamente impossibile mi ero già rassegnato e preparato all'urto contro la macchina che mi si parava davanti e anche l'altro conducente si era già portato le mani a protezione del viso ma la macchina sembrava si fosse incollata all'asfalto ed era bagnato dalla pioggia bene mi sono fermato a circa 40 cm. senza nessun danno anche l'altro conducente è rimasto esterefatto dalla frenata facendomi i complimenti ma i complimenti e ringraziamenti li faccio io alla Michelin per l'ottimo prodotto. NB: non sto facendo propaganda gratuita e aggiungo che sono stato operaio in Pirelli per 35 anni sono vicino al cambiare vettura ma non cambierò opinione sui pneumatici.

MOLTO BUONI

durata discreta (dopo 25.000 km sono già abbastanza consumati); tenuta sull'asciutto: precisione migliorabile, grip discreto ma c'è di meglio; sul bagnato: nella norma; trazione: inferiore alle aspettative, specialmente su fondi viscidi (fango e sterrato) comfort: nella norma il comfort dinamico, molto buono quello acustico. consumi carburante: nessun miracolo, con quelli invernali (da 17') consuma un po' meno. nel complesso un buon pneumatico ma non completamente corrispondente al blasone e al prezzo.

Ho avuto anche altre gomme ma alla fine sia in termini di prestazioni che di durata e di silenziosità a mio parere sono ancora le migliori. Usati anche in montagna con neve abbondante su strade in pendenza e se la sono cavata bene. Unico neo: in estate quando il consumo del battistrada ha superato la metà in curva percorrendo le rotonde "fischiano" .

Ottimi sia sul bagnato che sull'asciutto, ottima tenuta di strada e durevolezza.