Gomme Hankook k115 ventus prime 2
Il marketing di Hankook è piuttosto chiaro: La tecnologia all'avanguardia di Hankook Ventus Prime 2 fornisce ai passeggeri la giunta combinazione di un ambiente confortevole, guida fluida ed eccezionale aderenza su ogni fondo.Hankook K115 è un pneumatico relativamente nuovo sul mercato, con molti nuovi brevetti che il produttore sud coreano ha battezzato con nomi molto geeky, nei test indipendenti si è comportato bene.
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Caratteristiche
| Stato | nuovo |
| Categoria | Vettura |
| Modello | K115 Ventus Prime 2 |
| Larghezza | 205 |
| Altezza | 55 |
| Diametro | 16 |
| Carico | 91 |
| Velocita | V |
| Tipologia | estivi |
| Oemark | VW |
Informazioni
La Hankook Ventus Prime 2 sono una tipologia di gomme estive di nuova concezione, realizzate a partire da un disegno particolare innovativo per il settore automobilistico. Molti modelli di BMW e Mercedes oggi montano Hankook come primo equipaggiamento, a testimonianza dell'eccellenza raggiunta da questo brand asiatico.
Caratteristiche di Hankook K115 Ventus Prime 2
La forma della scanalatura, definita a dente di giaguaro, è stato dimostrato che, su strada, garantisce un'aderenza superiore alla media e un'ottima tenuta di strada in qualsiasi condizione. Hankook K115 impiega la nuova tecnologia proprietaria Hankook GripTech, che offre anche prestazioni di prim'ordine sul bagnato. Tutto ciò è possibile grazie al profilo a triplo raggio: sia sul fondale bagnato che su quello asciutto garantisce aderenza anche in caso di curve strette o di materiale sdrucciolevole, anche in caso di velocità sostenute. Il fenomeno dell'aqua-planing è particolarmente ridotto e il passaggio da fondali bagnati a fondali asciutti avviene senza che gli pneumatici possano subire una perdita di efficienza: si adattano alla perfezione rapidamente. Questo accorgimento stilistico e tecnico, il dente di giaguaro, permette al guidatore di avere sempre il massimo controllo della vettura e di avere la percezione piena della macchina. I risultati ottimali sono possibili anche per merito della mescola in silice di ultima generazione, che permette a Hankook di realizzare pneumatici durevoli, resistenti e affidabili. É un pneumatico adatto sia a vettura di media/piccola dimensione che a vetture più grandi, grazie a un ampio range di misure di diametro.
Test e prove su strada
Quarto classificato nei test della prestigiosa testata automobilistica inglese AutoExpress, questo pneumatico Hankook ha impressionato per i progressi fatti dalla casa sud coreana in tutti i settori, dalla frenata alla tenuta in curva ed alla eccellente silenziosità, unico limite rilevato il consumo di carburante non particolarmente ottimale e la non stellare aderenza sul bagnato (circa un metro e mezzo in più rispetto al migliore per arrestare completamente la vettura lanciata ad 80km/h).
La prova su strada di ADAC per questo pneumatico ha dato risultati particolarmente soddisfacenti sotto tutti i punti di vista. A contatto con l'asfalto incandescente estivo la sua mescola risponde bene e mantiene la sua perfetta aderenza e manovrabilità, anche se attraversa superfici bagnate con temperature più basse: alla guida si comporta in maniera eccellente: anche su asfalto scivoloso o bagnato, si ha la percezione di guidare una vettura sicura e maneggevole. L'effetto del sottosterzo è quasi impercettibile e gli pneumatici tornano immediatamente in temperatura appena si supera il tratto bagnato. In accelerazione il grip di questa vettura è più che ottimale e anche la frenata può considerarsi buona, anche se lo spazio necessario per arrestare la macchina è superiore rispetto ad altri pneumatici dello stesso tipo. Dal punto di vista dei consumi, invece, Hankook Ventus Prime 2 può essere considerato tra i migliori sul mercato, perché grazie all'innovativa mescola di silice, si apprezza una sostanziale riduzione dei consumi sia sulle lunghe che sulle brevi distanze. Un unico appunto da fare è che quando si raggiungono velocità elevate in curva su asfalto caldo, la spalla troppo morbida tende a scaldarsi troppo e alla lunga subisce una deformazione.
Riferimenti
- Test su strada di AutoExpress (in lingua inglese): link.
- Test su strada di Adac (in lingua tedesca): link.
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Santo Calveri
Sabato 28 Settembre 2024