52000 km, molto rumorosi, cambierò marca

Troppo cedevoli, la traiettoria tende ad aprirsi in curva e necessità di sovra correzioni. Lo sterzo risulta gommoso e poco sensibile. Sul bagnato drenano poco e sono abbastanza pericolose. Sconsiglio questi pneumatici su SUV pesanti con assetti morbidi.

Fanno schiffo,il gommista di c.madama miliha fatto pagare 500�?�,dopo 12k km sono rimasti 3,4mm.Su un audi a4 tdi,misura 225/50/17.Con le nexen dopo 50k ancora andavano.Pessima tenuta in curva,la macchina ondeggia.Sconsigliatissimi,solo soldi butati.

Dopo aver letteralmente rischiato la vita in una curva in autostrada le ho subito cambiate. Avrò percorso poco più di 5000 km. Vanno molto male sull�??asciutto, pericolosissime sul bagnato. Ho un�??Audi A4 con larghezza di gomma 225. Non proprio un�??utilitaria. Non capisco come si possano mettere in commercio gomme simili. Mai più hankook 

Pessime gomme. Vivo nel sud Italia, d'estate si superano i 40°, ma di inverno. Mescola del battistrada molto morbida, forse per questo a 20000km circa, durante il periodo estivo, hanno cominciato a perdere pezzi in superficie. Vanno meglio di inverno.

Dopo due anni e 30000km e dopo una terza disperata inversione, penso di doverle cambiare a breve per evitare probabili disastri.

Assistenza Hankook pessima, a seguito della mia segnalazione per eventuali indagini se ne è lavata le mani rimandandomi al gommista il quale si sarebbe dovuto prendere lo scomodo di interpellare un ispettore della casa, ovviamente ciò non è accaduto.

Non so se sono difettose o sono tutte così le 4s ma certamente sono da sconsigliare per chi vive in ambienti con temperature elevate. A questo punto che senso ha una 4 stagioni??

Non le ricomprerò.

montati su una peugeot 3008, scarsa tenuta di strada e dopo circa 15000 km sono diventati rumorosissimi.

pessimo acquisto.

Ne ho avuti due treni su una Punto Classic.

Gomma che mi ha deluso molto,poca tenuta sul bagnato,e in più soggetta ad usura molto veloce,tanto che il secondo treno di gomme,pur conservando una buona altezza di battistrada,stava letteralmente perdendo pezzi per strada e si è aperto un piccolo solco al centro di tutte e 4 le gomme.

Le ho cambiate dopo solo 16mila km.

I pneumatici sono molto buoni.

Assolutamente sconsigliati...altro che 4 stagioni. In meno di 12 mesi e soli 12000 km il battistrada e' scomparso, le gomme sono quasi lisce.

Montate sotto...una FIAT Panda a metano del 2007!!!

In qualunque condizione la tenuta era pure scarsa, sia su asciutto che neve che bagnato.

Una delusione assoluta!

Una  porcheria di gomme.a 18.000 km perdono pezzi

Mai piu ...

Ho percorso 20000km son gia arrivato alle tacche spie ..

Non tengono bene strada secondo me

Scandalosi... Acquistati in misura 165/70/14 a causa dell'obbligo invernale in sostituzione di Bridgestone Re030 di serie (qui non nevica e non fa freddo perciò le full invernali sono inutili) e con l'idea di avere una gomma adatta anche ad eventuali ondate di freddo fuori norma per il luogo, si sono rivelati immediatamente scarsi a livello di tenuta pura. Sull'asciutto non sono un gran chè ma è sul bagnato diventano assolutamente pericolosi. In caso di pioggia il grip è inesistente su asfalto non drenante, molto simile a quello su neve o ghiaccio. Basta dire che una vettura 1000 3 cilindri a metano con circa 50cv pattina anche in seconda accelerando sul bagnato, cosa che non faceva certo con i Bridgestone anche usurati di 110.000 km (battistrada al limite legale). Ovviamente anche la tenuta laterale e frenata sono drammatici con scivolamenti in sottosterzo alle rotonde anche a velocità da nonna e spazi di arresto praticamente doppi in caso di frenata di emergenza. Davvero orrendi, 250 euro buttati nel cesso.