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Pneumatici estivi Vredestein

Logo Vredestein

Vredestein è un marchio di pneumatici di origine olandese acquisito nel 2009 dalla indiana Apollo Tyres, produttore molto conosciuto in Asia ed in forte espansione nel mercato occidentale.

Apollo Vredestein BV ha dodici sedi nei principali paesi europei ed una negli Stati Uniti, l’obiettivo rimane quello di sempre: produrre pneumatici sicuri, confortevoli, ad alte prestazioni e tecnologicamente avanzati. A conferma di ciò, nel 2013, Apollo Vredestein inaugura il centro ricerca e sviluppo di Enschede (storica sede olandese di Vredestein) completamente ristrutturato ed equipaggiato con le più moderne attrezzature.

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Pneumatici estivi Vredestein in evidenza

Vredestein Ultrac Sessanta, disegnato da Giugiaro, è uno dei modelli di punta della casa produttrice olandese. Evoluzione della linea Ultrac offre prestazioni ulteriormente migliorate in termini di guida e maneggevolezza.

Scolpitura del battistrada, fasce laterali, tecnologia avanzata di costruzione, sono gli ingredienti per un prodotto che vanta prestazioni eccellenti sia su fondo stradale asciutto, che bagnato. Come comprovato dai test indipendenti di riviste del settore che hanno espresso un giudizio molto positivo rilevando l’ottimo comportamento su strada e la effettiva riduzione di consumo del carburante.

Recensioni clienti su pneumatici Vredestein estivi

Ultime 5 opinioni ricevute

Vredestein T-TRAC 2

Opinione di Francesco inviata Lunedì 27 Maggio 2019
Dopo aver percorso 1000 km sulla sua FIAT Grande Punto
Li ho acquistati da qualche mese .. per adesso la mia opinione è buona .. sono pneumatici che sia sul bagnato e soprattutto sull asciutto hanno una buonissima aderenza e stabilità del veicolo .. attualmente l unica pecca che ho riscontrato su strada dove ci sono dei sobbalzi  mi accorgo  che è un po' rumorosa peccato. Forse credo per via della spalla della ruota un po' dura . Cmq un prodotto buono !
Voto: 3,5

Vredestein SPRINT CLASSIC

Opinione di Michele inviata Giovedì 13 Settembre 2018
Dopo aver percorso 2000 km sulla sua Jaguar XJ6

Montati su una Jaguar XJ6 del 1981 si sono dimostrati precisi sia in tenuta di strada che in frenata. Sul bagnato non so perchè li ho provati solo una volta con una debole pioggia. Sono molto soddisfatto.

Voto: 4,5

Vredestein COMTRAC 2 Winter

Opinione di Pier Francesco Delsignore inviata Domenica 26 Agosto 2018
Dopo aver percorso 10000 km sulla sua Alfa Romeo 2000 Berlina "Bertone"
Ottimi pneumatici invernali in tutte le condizioni, ottimo comfort e tenuta all'usura.
Voto: 5

Vredestein ultrac satin

Opinione di Simone Beatrici inviata Lunedì 2 Aprile 2018
Dopo aver percorso 3500 km sulla sua AUDI A 3
Ottima gomma sia su asciutto che bagnato consigliato 
Voto: 5

Vredestein SPORTRAC 5

Opinione di Giovanni inviata Mercoledì 24 Gennaio 2018
Dopo aver percorso 8000 km sulla sua BMW serie 7 735 i

Soddisfatto dell'acquisto.

Voto: 4,5

Vredestein T-TRAC 2

Opinione di giorgio inviata Domenica 17 Dicembre 2017
10 sull'asciutto e anche per un po' di guida sportiva.
6 sul bagnato ma dopo i 15.000 Km calano un bel po'.
10 per durata elevata,dopo i 25.000 Km diventano dure e si consumano pochissimo.
Oneste nel complesso.
Voto: 3,5

Vredestein SPORTRAC 5

Opinione di Mauro inviata Lunedì 16 Ottobre 2017
Dopo aver percorso 2500 km sulla sua BMW 3

E la prima volta che uso le gomme Vredestein   le ho usate pochissimo sul bagnato e non possa comentare quest parte in ogni modo

sono delle ottime gomme con una buona tenuta di strada, ottime nella frenata, stabilita nelle curve e in generare. Ora ttendo di sapere la durata. e una gomma che certamente consiglio


Francesco noviello

Voto: 4

Vredestein T-TRAC 2

Opinione di Giorgio inviata Venerdì 28 Aprile 2017
Gomme eccellenti sull asciutto,ottima tenuta anche nella guida sportiva,sul bagnato sono discrete i primi 10-15.000 Km.
Dopo 30.000 Km montate sempre sulla trazione si son consumate solo 2mm e diventate dure.
Voto: 3

Vredestein ULTRAC CENTO

Opinione di olga inviata Lunedì 25 Maggio 2015
Dopo aver percorso 14000 km sulla sua VOLVO V 70
Fino ad adesso tutto bene. Buona tenuta di strada e battistrada ancora ottimo.
Voto: 4,5

Vredestein SPRINT CLASSIC

Opinione di VINCENZO inviata Venerdì 8 Maggio 2015
Dopo aver percorso 2500 km sulla sua jAGUAR E-TYPE
I tempi di consegna sono stati rispettati. Il pneumatico si presenta bene. Ho fatto pochi chilometri e non posso esprimere giudizi sulla resa. per tutto il resto mi sono trovato bene
Voto: 5

Vredestein HI TRAC

Opinione di marco inviata Sabato 25 Aprile 2015
Dopo aver percorso 10000 km sulla sua renault megane
ottimo rapporto qualita' prezzo, buona tenuta su strada ..... consigliato
Voto: 4

Vredestein ULTRAC SESSANTA

Opinione di antenozio inviata Giovedì 18 Settembre 2014
Dopo aver percorso 45000 km sulla sua merceded s
Buone molto silenziose durata buono
Voto: 4,5

Vredestein ULTRAC VORTI

Opinione di Giuseppe inviata Mercoledì 3 Settembre 2014
Dopo aver percorso 10000 km sulla sua AUDI Q 5
Pneumatici estivi dotati di grande tenuta su asciutto e bagnato, anche il consumo sembra nella norma e hanno bassa rumorosità. 
Voto: 4

Tutti i pneumatici Vredestein estivo

Pneumatici Vredestein «Performance»
Max Performance
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Ultra High Performance
ultrac cento
ultrac satin
High Performance
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Pneumatici Vredestein «Trasporto»

Pneumatici Vredestein

Autore Mario Pieve - aggiornato il 29/01/2015

Vredestein nasce nel 1908 nei paesi bassi, inizialmente produce vari articoli in gomma come stivali, palle da tennis, pavimentazioni, ecc. Nel 1934 inizia la produzione di gomme per biciclette, all’epoca più diffuse delle auto, specialmente in Olanda. Dopo il secondo conflitto mondiale, nel 1946, la BF Goodrich statunitense acquisisce il 20% delle azioni e trasferisce il proprio Know How che consente di produrre pneumatici. Qualche anno dopo la proprietà passa interamente alla BF Goodrich e i pneumatici Vredestein vengono esportati in 125 paesi diversi. L’apice del successo viene raggiunto all’inizio degli anni ’70, quando la produzione si era ormai concentrata sui pneumatici che hanno mercati più ampi (auto, 2 ruote, agricoli e industriali).

La crisi del petrolio cambiò gli equilibri del settore e per Vredestein furono tempi molto duri, per evitare la chiusura nel 1977 lo Stato Olandese rilevò il 51% delle azioni, mentre BF Goodrich cercava il modo di disimpegnarsi per il residuo 49%. Nel successivo decennio Vredestein ebbe modo di risollevarsi, ma il vero cambiamento iniziò nel 1991 quando un gruppo di investitori privati olandesi acquisirono l’intero pacchetto azionario, l’immissione di capitali freschi e strategie commerciali nuove, più moderne e più aggressive dettero nuova vita al brand e, nel 1999, nascono per la prima volta al mondo pneumatici disegnati da un grande designer automobilistico: Giorgetto Giugiaro.

Nel 2009 Vredestein viene acquistata dalla Apollo Tyres, fabbrica Indiana molto conosciuta in Asia e interessata al mercato occidentale, da tale fusione nasce una importante multinazionale che nel 2013 ha conquistato il sedicesimo posto nella classifica mondiale di produttori di pneumatici.

Apollo Vredestein BV ha dodici sedi nei principali paesi europei ed una negli Stati Uniti, l’obiettivo rimane quello di sempre: produrre pneumatici sicuri, confortevoli, ad alte prestazioni e tecnologicamente avanzati. A conferma di ciò, nel 2013, Apollo Vredestein inaugura il centro ricerca e sviluppo di Enschede (storica sede olandese di Vredestein) completamente ristrutturato ed equipaggiato con le più moderne attrezzature.

Link sito ufficiale


Ultime notizie su Vredestein

Laura Zanetti, venerdì 24 aprile 2015 | 0

Vredestein: eccellenti risultati per i nuovi pneumatici estivi

Il produttore olandese Vredestein si è conquistato la fiducia di tantissimi automobilisti con la qualità dei suoi pneumatici, oggi molto apprezzati anche nei test indipendenti di riviste automobilistiche di tutto il mondo.

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