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Pneumatici estivi Taurus

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Recensioni clienti su pneumatici Taurus estivi

Ultime 5 opinioni ricevute

Taurus Ultra Hight Performance

Opinione di Lucio inviata Venerdì 24 Dicembre 2021
Pneumatici molto duri  l auto risulta molto rumorosa su strada un po sconnessa. Prezzo ottimo ma non soddisfatto,vanno bene per chi guida su strade perfette.
Voto: 2,5

Taurus Ultra Hight Performance

Opinione di Lucio inviata Venerdì 24 Dicembre 2021
Pneumatici molto duri  l auto risulta molto rumorosa su strada un po sconnessa. Prezzo ottimo ma non soddisfatto,vanno bene per chi guida su strade perfette.
Voto: 2,5

Taurus Ultra Hight Performance

Opinione di Lucio inviata Venerdì 24 Dicembre 2021
Pneumatici molto duri  l auto risulta molto rumorosa su strada un po sconnessa. Prezzo ottimo ma non soddisfatto,vanno bene per chi guida su strade perfette.
Voto: 2,5

Taurus 101 LT

Opinione di Renato inviata Mercoledì 21 Agosto 2019
Dopo aver percorso 500 km sulla sua FIAT Doblo
Scoppiato in autostrada dopo aver percorso 500km!!!!
Voto: 0,5

Taurus 401 High

Opinione di giuliano inviata Sabato 18 Giugno 2016

Gomme troppo morbide ... si consumano troppo velocemente almeno per me....sotto la mia machina ci ho tirrato  6 messi  e qualche settimana 

Voto: 2,5

Taurus 401 High

Opinione di giuliano inviata Sabato 18 Giugno 2016

Gomme troppo morbide ... si consumano troppo velocemente almeno per me....sotto la mia machina ci ho tirrato  6 messi  e qualche settimana 

Voto: 2,5

Taurus 401 High

Opinione di giuliano inviata Sabato 18 Giugno 2016

Gomme troppo morbide ... si consumano troppo velocemente almeno per me....sotto la mia machina ci ho tirrato  6 messi  e qualche settimana 

Voto: 2,5

Taurus 401 High

Opinione di reina rosario inviata Lunedì 17 Agosto 2015
Dopo aver percorso 500 km sulla sua SUZUKI Swift
salve ho montato nella mia suzuki swift 2 gomme posteriori 185-60-15 di marca taurus  ma ho avuto una delusione perche la macchina nelle curve non a nessuna tenuta di strada voglio fare un' altra prova montarli avanti per che mi ahnno deto che si debbono assestare  e anche si deve togliere la cera che  a il copertone nuovo io ho i miei dubbi ma speriamo che e cosi mi potete aiutare voi
Voto: 0,5
Risposta di Max Favilli il 19/08/2015 alle 15:02
La cera che potrebbe essere presente sul pneumatico viene asportata dalla abrasione con l'asfalto nel giro di un paio di chilometri. I pneumatici nuovi, dotati di migliore aderenza, devono sempre essere installati sull'asse posteriore per avere la migliore aderenza. L'indice di carico dei pneumatici corrisponde con quanto indicato sul libretto di circolazione?
Risposta di Max Favilli il 19/08/2015 alle 15:02
La cera che potrebbe essere presente sul pneumatico viene asportata dalla abrasione con l'asfalto nel giro di un paio di chilometri. I pneumatici nuovi, dotati di migliore aderenza, devono sempre essere installati sull'asse posteriore per avere la migliore aderenza. L'indice di carico dei pneumatici corrisponde con quanto indicato sul libretto di circolazione?
Risposta di Max Favilli il 19/08/2015 alle 15:02
La cera che potrebbe essere presente sul pneumatico viene asportata dalla abrasione con l'asfalto nel giro di un paio di chilometri. I pneumatici nuovi, dotati di migliore aderenza, devono sempre essere installati sull'asse posteriore per avere la migliore aderenza. L'indice di carico dei pneumatici corrisponde con quanto indicato sul libretto di circolazione?

Taurus 401 High

Opinione di reina rosario inviata Lunedì 17 Agosto 2015
Dopo aver percorso 500 km sulla sua SUZUKI Swift
salve ho montato nella mia suzuki swift 2 gomme posteriori 185-60-15 di marca taurus  ma ho avuto una delusione perche la macchina nelle curve non a nessuna tenuta di strada voglio fare un' altra prova montarli avanti per che mi ahnno deto che si debbono assestare  e anche si deve togliere la cera che  a il copertone nuovo io ho i miei dubbi ma speriamo che e cosi mi potete aiutare voi
Voto: 0,5
Risposta di Max Favilli il 19/08/2015 alle 15:02
La cera che potrebbe essere presente sul pneumatico viene asportata dalla abrasione con l'asfalto nel giro di un paio di chilometri. I pneumatici nuovi, dotati di migliore aderenza, devono sempre essere installati sull'asse posteriore per avere la migliore aderenza. L'indice di carico dei pneumatici corrisponde con quanto indicato sul libretto di circolazione?
Risposta di Max Favilli il 19/08/2015 alle 15:02
La cera che potrebbe essere presente sul pneumatico viene asportata dalla abrasione con l'asfalto nel giro di un paio di chilometri. I pneumatici nuovi, dotati di migliore aderenza, devono sempre essere installati sull'asse posteriore per avere la migliore aderenza. L'indice di carico dei pneumatici corrisponde con quanto indicato sul libretto di circolazione?
Risposta di Max Favilli il 19/08/2015 alle 15:02
La cera che potrebbe essere presente sul pneumatico viene asportata dalla abrasione con l'asfalto nel giro di un paio di chilometri. I pneumatici nuovi, dotati di migliore aderenza, devono sempre essere installati sull'asse posteriore per avere la migliore aderenza. L'indice di carico dei pneumatici corrisponde con quanto indicato sul libretto di circolazione?

Taurus 401 High

Opinione di reina rosario inviata Lunedì 17 Agosto 2015
Dopo aver percorso 500 km sulla sua SUZUKI Swift
salve ho montato nella mia suzuki swift 2 gomme posteriori 185-60-15 di marca taurus  ma ho avuto una delusione perche la macchina nelle curve non a nessuna tenuta di strada voglio fare un' altra prova montarli avanti per che mi ahnno deto che si debbono assestare  e anche si deve togliere la cera che  a il copertone nuovo io ho i miei dubbi ma speriamo che e cosi mi potete aiutare voi
Voto: 0,5
Risposta di Max Favilli il 19/08/2015 alle 15:02
La cera che potrebbe essere presente sul pneumatico viene asportata dalla abrasione con l'asfalto nel giro di un paio di chilometri. I pneumatici nuovi, dotati di migliore aderenza, devono sempre essere installati sull'asse posteriore per avere la migliore aderenza. L'indice di carico dei pneumatici corrisponde con quanto indicato sul libretto di circolazione?
Risposta di Max Favilli il 19/08/2015 alle 15:02
La cera che potrebbe essere presente sul pneumatico viene asportata dalla abrasione con l'asfalto nel giro di un paio di chilometri. I pneumatici nuovi, dotati di migliore aderenza, devono sempre essere installati sull'asse posteriore per avere la migliore aderenza. L'indice di carico dei pneumatici corrisponde con quanto indicato sul libretto di circolazione?
Risposta di Max Favilli il 19/08/2015 alle 15:02
La cera che potrebbe essere presente sul pneumatico viene asportata dalla abrasione con l'asfalto nel giro di un paio di chilometri. I pneumatici nuovi, dotati di migliore aderenza, devono sempre essere installati sull'asse posteriore per avere la migliore aderenza. L'indice di carico dei pneumatici corrisponde con quanto indicato sul libretto di circolazione?

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