Pneumatici per OPEL Calibra A 2.0 i 16V 4x4, 1998cc, 150cv 110kw, Benzina

Autore redazione - aggiornato il 12/01/2019 0
Nota bene

La corretta misura di primo equipaggiamento con il quale la vostra OPEL Calibra A è stata fornita dipende da opzioni o modifiche da parte del produttore al momento dell'acquisto. Le informazioni qui contenute si basano sulle migliori informazioni attualmente a nostra disposizione. Variazioni sulla base di opzioni o modifiche da parte del produttore possono modificare le dimensioni dell'equipaggiamento originale della vostra OPEL Calibra A.

Verificate sempre le dimensioni dei pneumatici attualmente installati sulla vostra OPEL Calibra A, in particolare il diametro del cerchio, non è possibile installare pneumatici di diametro diverso da quello del cerchio attualmente a disposizione.

Per maggiori informazioni su come selezionare la corretta misura di pneumatici per la vostra OPEL Calibra A e non commettere errori vi consigliamo di leggere la nostra guida.

Gomme per OPEL Calibra A, 2.0 i 16V 4x4, 1998cc, 150cv 110kw, Benzina

Di seguito tutte le misure omologate: Iva inclusa
Spedizione gratuita
205/50 r16 87V A partire da 50,60 €
205/50 r16 87V A partire da 58,30 €
Modelli di pneumatici consigliati per queste motorizzazioni

Ridotti spazi di frenata, rilevati i migliori nella propria categoria da test indipendenti di ADAC ed AutoExpress, queste le caratteristiche migliori dei pneumatici Dunlop Blueresponse.

Progettati per garantire un ridotto consumo di carburante, ridotti spazi di frenata ed ottime prestazioni sul bagnato.

I pneumatici «Standard Turing» sono progettati per offrire una lunga durata del battistrada, ridotti consumi di carburante e comfort di guida, sacrificando qualcosa in termini di prestazioni pure, ma non raggiungono i livelli di comfort e risparmio di carburate dei pneumatici Premium Touring, sono pero’ piu’ economici.

I pneumatici Firemax FM601 sono progettati per gli automobilisti europei, alla ricerca di pneumatici per un uso quotidiano in grado di offrire prestazioni di rilievo ad un prezzo abbordabile.

Rappresentano una scelta parsimoniosa ed intelligente, mettono a disposizione del guidatore un alto livello di prestazioni su asfalto asciutto ma anche ottimo grip in caso di pioggia ed asfalto bagnato, come testimoniato dagli eccellenti risultati ottenuti nei test per l’etichetta europea.

La mescola del battistrada è studiata per offrire una lunga durata del battistrada e consumi di carburante ridotti senza per questo trascurare la risposta dello sterzo (in caso di rapidi cambi di direzione) e gli spazi di frenata (punteggio B nei test di frenata per l’etichetta europea).

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