Pneumatici per ALFA ROMEO 156 1.9 JTD, 1910cc, 110cv 81kw, Diesel Sportwagon
La corretta misura di primo equipaggiamento con il quale la vostra ALFA ROMEO 156 è stata fornita dipende da opzioni o modifiche da parte del produttore al momento dell'acquisto. Le informazioni qui contenute si basano sulle migliori informazioni attualmente a nostra disposizione. Variazioni sulla base di opzioni o modifiche da parte del produttore possono modificare le dimensioni dell'equipaggiamento originale della vostra ALFA ROMEO 156.
Verificate sempre le dimensioni dei pneumatici attualmente installati sulla vostra ALFA ROMEO 156, in particolare il diametro del cerchio, non è possibile installare pneumatici di diametro diverso da quello del cerchio attualmente a disposizione.
Per maggiori informazioni su come selezionare la corretta misura di pneumatici per la vostra ALFA ROMEO 156 e non commettere errori vi consigliamo di leggere la nostra guida.
Gomme per ALFA ROMEO 156, 1.9 JTD, 1910cc, 110cv 81kw, Diesel Sportwagon
| Di seguito tutte le misure omologate: | Iva inclusa Spedizione gratuita |
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185/65 r15 88V | A partire da 83,40 € | ||
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205/60 r15 91V | A partire da 51,60 € | ||
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205/55 r16 91W | A partire da 55,10 € | ||
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215/45 r17 87W | A partire da 60,20 € | ||
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225/45 r17 94Z | A partire da 60,20 € | ||
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185/65 r15 88V | A partire da 51,50 € | ||
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205/60 r15 91V | A partire da 73,10 € | ||
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205/55 r16 91W | A partire da 43,70 € | ||
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215/45 r17 87W | A partire da 61,20 € | ||
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225/45 r17 94Z | A partire da 61,20 € | ||
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Originariamente progettato specificamente per le Mercedes Benz Classe S il pneumatico Bridgestone Turanza ER300, è un connubio di elevate prestazioni e piacere di guida. Racchiude innovazioni tecnologiche come la tecnologia Steel Belt che aumenta la tenuta su strada e la resistenza alle perforazioni ed il disegno asimmetrico che garantisce una funzione diversificata dello pneumatico. Nei test di prestigiose riviste come AutoBild o Auto Motor Sport è risultato un pneumatico: “molto consigliato”. |
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Il pneumatico Premium Touring più popolare ed apprezzato del mercato ed il più scelto dai produttori di auto come primo equipaggiamento. Michelin Primacy HP frena in spazi ridotti su strada bagnata ed offre la migliore durata del battistrada nella sua categoria. La perfezionata impronta del battistrada ne rende il consumo più regolare e ne aumenta la durata, al contempo riducendo gli spazi di frenata sia su asciutto che bagnato, in curva la migliorata stabilità aggiunge maneggevolezza e sicurezza anche alle alte velocità.
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Pneumatici estivo dl disegno asimmetrico destinato a vetture ad alte prestazioni Nexen N’blue HD Plus offre un ottimo comportamento su asfalto asciutto e bagnato con eccellenti spazi di frenata ed un occhio ai consumi di carburante. Dispone di spalle robust, una microstruttura a polimeri speciali controllati e 4 ampi intagli centrali. Offre grandi prestazioni in frenata ed eccellente tenuta di strada, comprovata dai test indipendenti di riviste automobilistiche europee. |
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I pneumatici «Standard Turing» sono progettati per offrire una lunga durata del battistrada, ridotti consumi di carburante e comfort di guida, sacrificando qualcosa in termini di prestazioni pure, ma non raggiungono i livelli di comfort e risparmio di carburate dei pneumatici Premium Touring, sono pero’ piu’ economici. |
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