Pneumatici auto quattro stagioni 215/60 r17

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215/60 r17 Arivo VANDERFUL AS

Alternative:

60,80 €
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Lunedì 28 Giugno
61,20 €
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Lunedì 28 Giugno
61,20 €
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Martedì 29 Giugno
61,50 €
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Lunedì 28 Giugno
61,50 €
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Lunedì 28 Giugno
63,70 €
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Venerdì 25 Giugno
70,70 €
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Martedì 29 Giugno
71,00 €
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Martedì 22 Giugno
71,70 €
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Lunedì 28 Giugno
71,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 22 Giugno
72,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 29 Giugno
72,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 29 Giugno
73,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 22 Giugno
73,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 25 Giugno
74,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 22 Giugno
74,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 29 Giugno
75,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 29 Giugno
75,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 29 Giugno
75,30 €
IVA inclusa
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Giovedì 24 Giugno
75,30 €
IVA inclusa
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Martedì 22 Giugno
75,80 €
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Martedì 22 Giugno
76,40 €
IVA inclusa
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Martedì 29 Giugno
76,40 €
IVA inclusa
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Venerdì 25 Giugno


Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo