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Pneumatici auto quattro stagioni 205/55 r16

vincitore di 7 test, “Sorprendente” secondo TÜV SÜD
Qualità PREMIUM
vincitore di 8 test, “Esemplare” secondo Auto Bild
In OFFERTA
74,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 3 Giugno
Eccellente rapporto prezzo/prestazioni
Rapporto prezzo/prestazioni
59,10 €
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Mercoledì 3 Giugno
Eccellente rapporto prezzo/prestazioni
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50,80 €
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Martedì 9 Giugno
Il pneumatico ULTRA ECONOMICO
Ultra ECONOMICO
48,70 €
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Mercoledì 3 Giugno
Il pneumatico ULTRA ECONOMICO
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47,60 €
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Mercoledì 3 Giugno
48,20 €
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Mercoledì 3 Giugno
Prodotto del mese, in OFFERTA
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Mercoledì 3 Giugno
49,30 €
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Giovedì 4 Giugno
49,30 €
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Giovedì 4 Giugno
49,60 €
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Martedì 9 Giugno
50,40 €
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Mercoledì 3 Giugno
50,50 €
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Lunedì 8 Giugno
50,80 €
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Martedì 9 Giugno
50,80 €
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Martedì 9 Giugno
50,80 €
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Martedì 9 Giugno
50,80 €
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Martedì 9 Giugno
51,60 €
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Martedì 9 Giugno
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Martedì 9 Giugno
Prodotto del mese, in OFFERTA
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Giovedì 4 Giugno
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Mercoledì 3 Giugno
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Martedì 9 Giugno
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Giovedì 4 Giugno
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Mercoledì 3 Giugno
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Martedì 9 Giugno
53,40 €
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Martedì 9 Giugno
53,90 €
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Mercoledì 10 Giugno

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo