Pessimi pneumatici. Pericolosi sia su bagnato che su pochi cm di neve. 

Fine adeso tutto bene! Grazie

Se escludiamo qualche pecca sul bagnato per il resto sono eccezionali, soprattutto considerando il prezzo. Su asciutto frenata, tenuta in curva, perfetti, silenziosi, consumi migliorati, durata mi sembra buona.

Ottimi, visto il prezzo basso ero molto sospettoso, invece sono totalmente soddisfatto, niente da invidiare ai pneumatici che avevo come primo equipaggiamento anzi mi sento più sicuro soprattutto in curva.

Montate su panda aventi ddt2716. Montate solo per l'inverno, quindi 3 inverni. Pessima aderenza , frenata e stabilità sul bagnato. Cambiate.

Fatto circa  30000 km ma adesso mi sta venendo fuori uno strano problema, come si spellassero questo e il fenomeno che stanno facendo, per quando invece la stabilità non mi hanno dato nesunn problema. Anche se adesso incomincio an non avere fiducia ho paura �??� che con il caldo non tengono 

Il rapporto qualità-prezzo è davvero buono. Non sono stato in grado di testare le gomme sulla neve, magari questo inverno. Comunque dopo 10 mila km sono ancora come nuove. Non hanno difetti per me.

Provati su neve fresca e strada di montagna, straordinaria tenuta e grip anche nelle partenze in salita.

Su strada asfaltata mi sembrano onesti pneumatici con una buona tenuta sul bagnato.

Non conosco la durata, li ho montati da poco ma il rapporto prezzo qualità lo trovo buono.

Ottimo rapporto qualità prezzo, ottima tenuta di strada e consumo battistrada.

Dopo 1 anno e 7000 km percorsi posso dire che sono le peggiori gomme 4 season montate sulla mia Punto 1.9 Jtd (venivo da Vredstein con cui mi ero trovato bene, ma non disponibili all' acquisto), premettendo che ho sostituito i 4 ammortizzatori 3 anni e 20.000 km fa .. Stridevano sull asciutto....sul bagnato sono bucce di banana. Esteticamente ancora nuovissime, visto il chilometraggio, le taglierò per evitare che il rivenditore possa rifilarle a qualche asprovveduto. Aggiungo che ho scritto 3 mail alla nexen tires e non ho ricevuto risposte in 2 mesi. Mai più 

Li ho da un anno e sono contento. Con le alte temperature nessun problema. Ottima tenuta sul bagnato a qualsiasi temperatura. Non li ho provati sulla neve.

Consumo superiore del battistrada rispetto ai precedenti pneumatici.

per ora comportamento impeccabile. Però ho percorso pochi kilometri. Mi sembra che non risentano delle temperature alte.

Ideali per la seconda auto, buon prezzo e qualità. Posso solo parlarne bene, ero preoccupato del rumore e dell'usura avendo avuto brutte esperienze in passato, invece sono silenziosi e si consumano come gli altri.

Li ricomprerei, su asciutto e bagnato l'auto è piantata in strada, sulla neve non ho avuto modo di provarli.

Montati ad inizio ottobre,li ho provati con temperature che vanno da oltre 20° a -2°/-3°;su asciutto,si comportano bene con buone prestazioni anche nel panic stop.

Sul bagnato hanno dimostrato di essere veramente validi,anche su autostrada,statali e nelle curve sono sicuri.

Provati anche su neve e fino a una decina di cm di neve fresca tengono,a patto di essere delicati con freno, acceleratore e volante.

Fermo restando che questi sono pneumatici di compromesso,sono ottime gomme,spero solo durino molti km.

Super pneumatici per quello che costano, li voglio mettere anche sull'auto di mia moglie.

Montati i 185 65 15 88T. Devo essere sincero. Questi pneumatici nn hanno nulla da invidiare a quelli più blasonati. Molto più di un semplice compromesso. Perfetto su strada asciutta e molto bagnata. Proprio sul bagnato mi hanno stupito: avevo l impressione di essere incollato a terra. Ho fatto qualche curva a velocità x testarli e sentivo sempre il controllo totale della macchina. Gli stessi pneumatici li ha montati un amico: dopo 15mila km sembrano appena messi. Intatti. Personalmente do voto 8. Soddisfatto 

Le gomme buone. Soldi spesi bene. Pessimo Euromaster, 72 euro per installare quattro pneumatici ma siamo matti? Vicino a dove abito non c'era nessun gommista convenzionato con il sito, Euromaster comunque non mi vede più.

 2 anni,50mila km durata clamorosa;circa la tenuta, è una gomma spalla tenera quindi rispetto alle estive ,portate al limite ci sono  poche storie, il piede lo devi alzare un po', sennò sarebbero..estive

sul bagnato si comportano molto bene soprattutto con pioggia intensa; bene anche con fondo ghiacciato mentre la neve non ho avuto modo di testare.

in definitiva, clamorosa la durata, sincere in curva, in trazione e con pioggia battente. confrontate con gomme supersportive che costano 5 volte di più , in curva perdi qualche decimo...   :D �???

Gli ho montati sulla mia opel corsa, e vi posso assicurare che non sono contento per niente. Sull'asciutto specialmente in curva fanno un fruscio infernale e hanno una stabilita' pessima.

Pneumatici che non hanno nulla da invidiare alle marche più blasonate....Montate le 215 65 r16 98h efficienti sia su bagnato /neve  che sull 'asciutto .Dopo 40000 km con gomme praticamente finite montero' nuovamente un treno di gomme Nexen N Blue 4 season sia sulla mia auto che su quella di mia moglie ..Soddisfatto .

Le ho messe da troppo poco per dare un vero giudizio, per adesso si comportano bene e non ho notato problemi su asciutto o bagnato, anche con i 3/5 gradi di questi giorni l'auto mi sembra sempre sicura. Forse un po rumorosi ma ho fatto solo 700km.

Ho percorso 48000km in tre anni,su Nissan Qashqai+2,  sono soddisfatto delle prestazioni e durata, ottimo rapporto qualità prezzo.

Sì, sono molto soddisfatto, su asciutto sono perfetti, anche in autostrada se prendo una curva veloce sono piantato in terra. Sul bagnato non ho notato grosse lacune ma in generale quando piove non spingo molto. Per la durata direi ottime, sembrano ancora nuove dopo 15/20 mila km.

L'esperienza di guida è buona con queste gomme in primavera, estate e autunno. �? il primo inverno che affronto con questi pneumatici quindi è presto per giudicare le prestazioni in queste condizioni. Li trovo poco rumorosi. Ho provato a fare qualche brusca frenata su asciutto e con pioggia e sono soddisfatto della risposta e degli spazi di frenata.