Immagine pneumatico Michelin PILOT SPORT CUP 2 R

Pneumatici auto estivi Michelin PILOT SPORT CUP 2 R

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MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R sono pneumatici estivi da pista progettati per prestazioni ultra-elevate per auto sportive e ipersportive, con tempi strepitos, montati sulle vetture più potenti, come Porsche, Ferrari, Mercedes-AMG, Koenigsegg e Corvette.

 Con l’esclusiva mescola MICHELIN, ispirata agli sport automobilistici, il pneumatico garantisce i migliori tempi guadagnando 0,5 secondi/chilometro su pista. MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R con tecnologia Dynamic Response offre una precisione di guida ottimale per permetterti di mantenere il controllo e la traiettoria, in curva e in fase di sorpasso di altre auto.

Pneumatici auto estivi Michelin PILOT SPORT CUP 2 R

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Alternative economiche

I pneumatici «Passenger» sono i pneumatici destinati a chi ha un budget limitato, solitamente sono i piu’ economici disponibili sul mercato. Non raggiungono le prestazioni dei pneumatici Performance e non garantiscono il comfort e la grande durata del battistrada dei pneumatici Touring, ma hanno un costo molto contenuto.

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Pneumatici estivo dl disegno asimmetrico destinato a vetture ad alte prestazioni Nexen N’blue HD Plus offre un ottimo comportamento su asfalto asciutto e bagnato con eccellenti spazi di frenata ed un occhio ai consumi di carburante.

Dispone di spalle robust, una microstruttura a polimeri speciali controllati e 4 ampi intagli centrali. Offre grandi prestazioni in frenata ed eccellente tenuta di strada, comprovata dai test indipendenti di riviste automobilistiche europee.

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I pneumatici Firemax FM601 sono progettati per gli automobilisti europei, alla ricerca di pneumatici per un uso quotidiano in grado di offrire prestazioni di rilievo ad un prezzo abbordabile.

Rappresentano una scelta parsimoniosa ed intelligente, mettono a disposizione del guidatore un alto livello di prestazioni su asfalto asciutto ma anche ottimo grip in caso di pioggia ed asfalto bagnato, come testimoniato dagli eccellenti risultati ottenuti nei test per l’etichetta europea.

La mescola del battistrada è studiata per offrire una lunga durata del battistrada e consumi di carburante ridotti senza per questo trascurare la risposta dello sterzo (in caso di rapidi cambi di direzione) e gli spazi di frenata (punteggio B nei test di frenata per l’etichetta europea).

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