Michelin PILOT SUPER SPORT
235/40 R19 96Y XL ZR
Gomme Michelin pilot super sport
Michelin Pilot Super Sport, successore del già pluripremiato Pilot Sport 2, è un pneumatico concepito per le vetture super sport ad altissime prestazioni. Detiene il record di frenata ad elevata velocità, ed è in grado di assicurare sensazioni di guida esaltanti, sempre in sicurezza. Nei test comparati eseguiti dalle più importanti riviste del settore è risultato il pneumatico super sport con le migliori caratteristiche di guida in tutte le prove eseguite, distinguendosi per le traiettorie precise in curva, progressività in accelerazione ed aderenza su asfalto asciutto e bagnato.
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Caratteristiche
| Stato | nuovo |
| Categoria | Vettura |
| Modello | PILOT SUPER SPORT |
| Larghezza | 235 |
| Altezza | 40 |
| Diametro | 19 |
| Carico | 96 |
| Velocita | Y |
| Tipologia | estivi |
| XL | Si |
Informazioni
Michelin Pilot Super Sport. Lo dice il nome: pneumatico concepito per le vetture super sport, ad altissime prestazioni, di serie o preparate. Detiene il record di frenata ad elevata velocità. Test eseguito su Koenigsegg Agera R nel 2011 a Éngelhom - Svezia: da 300 a 0 km/h in 6,66 sec.
Caratteristiche tecniche di Michelin Pilot Super Sport
Un pneumatico in grado di regalarvi sensazioni di guida esaltanti, sempre in sicurezza.
- Concepito con tecnologia Michelin Total Performance, che garantisce più prestazioni in un unico pneumatico.
- Più stabilità anche alle maggiori velocità, grazie alla cintura Twaron® che con la sua tensione variabile stringe di più il centro del battistrada, in relazione alle spalle; per un maggiore controllo della forza centrifuga e la distribuzione più razionale delle forze.
- 2 mescole di gomma differenti ripartite in modo nuovo tra la parte esterna e la parte interna del battistrada. Sul lato esterno un elastomero di derivazione corsaiola, dall'esperienza acquisita nella 24 ore di Le Mans, rinforzato con nero fumo per acquisire resistenza estrema nelle curve strette. Sul lato interno un altro elastomero, ad alta aderenza sul bagnato, per ancorare la vettura all'asfalto, anche su piccole imperfezioni e limitare l'acqua-planing.
- Aderenza ottimale sempre: dalla piena accelerazione all'alta velocità in curva.
- La forma dell'impronta sull'asfalto cambia quando percorrete una curva, ma la quantità di gomma che rimane a contatto con il suolo non cambia.
Test e prove su strada
Nei test effettuati presso l'autodromo di Dubai, per mettere alla prova il pneumatico, Pilot Super Sport ha confermato le promesse del produttore ottenendo risultati di tenuta di strada eccellenti sia su asfalto asciutto che bagnato. 
La prima prova è stata eseguita per confrontare il Michelin Pilot Super Sport con i suoi diretti concorrenti. Quattro le auto usate: due Audi TT 3,2 V6 quattro e due BMW M3 che hanno dovuto far fronte ad una frenata di emergenza da 90 km/h a 0, sia su fondo bagnato che asciutto. Seconda prova: steering pad. Piazzale bagnato e accelerate in progressione fino al sottosterzo hanno dimostrato che la gomma rende più direzionale l'avantreno e comunica meglio al pilota la perdita di aderenza sul posteriore nel rilascio, anche se qui il Pilot perde grip in modo più repentino dei colleghi. Quattro Porsche 911 Carrera S, sono state le protagoniste della terza prova che ha evidenziato come, nella fase di inserimento in curva, il Michelin Pilot Super Sport sia dotato di miglior grip, comunicato allo sterzo con una limitata riduzione del carico sul volante. Anche se nel breve test "gli altri" hanno eguagliato i francesi nella precisione in curve strette, in progressività durante l'accelerazione in curva, e stabilità sul rettilineo.
Riferimenti
- Test su strada eseguiti dalla rivista americana CarAndDriver (in lingua inglese): link.
- Prova su strada del blog di appassionati di BMW (in lingua inglese): link.
- Test eseguiti dalla rivista inglese CarMagazine (in lingua inglese): link.
- Prova in pista della rivista americana RoadAndTrack: link.
- Pagina ufficiale di Michelin Pilot Super Sport sul sito del produttore: link.
Gli pneumatici rappresentano il principale sistema di sicurezza attivo del tuo veicolo. La loro qualità incide direttamente sugli spazi di frenata, sulla stabilità in curva e sulla tenuta di strada in situazioni di emergenza, come nelle manovre per evitare ostacoli improvvisi. Su Gomme-Auto.it puoi acquistare comodamente da casa Cerchi, Pneumatici, Kit Completi e Ruotini di scorta, con spedizione gratis e consegna entro 24 ore.
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Misure disponibili
Opinionipneumatici+586645
"Rumore di rotolamento molto forte"
🚗 BMW X 5 – 🛣️ 10.000 km percorsi
Opinionipneumatici+587526
"Pneumatico eccezionale e molto comunicativo ma dopo 6000 km è completamente finito. Non è un caso, questo è il secondo treno che compro e anche questo è durato solo 6000 Km. E con soli 240 cavalli alla ruota e un utilizzo su strada e non in pista sono decisamente pochissimi."
🚗 NISSAN 350 Z Coupé – 🛣️ 6.000 km percorsi
Opinionipneumatici+589416
"Ho avuto la PS2 prima. Qui, i fianchi sono sempre molto forti in pista. Il Super Sport è molto più stabile e durevole. Comportamento di guida molto buono nella zona limite"
🚗 BMW M 5 – 🛣️ 6.000 km percorsi
Opinionipneumatici+589414
"Chi vuole essere sportivo, soprattutto in tutte le condizioni atmosferiche sulla strada, non può ignorare questo pneumatico."
🚗 MERCEDES-BENZ E – 🛣️ 80.000 km percorsi
Opinionipneumatici+589415
"zero sul bagnato, zero comfort, consumo di carburante elevato"
🚗 PORSCHE 911 Carrera / S – 🛣️ 10.000 km percorsi
Opinionipneumatici+589425
"Pneumatico sensazionale per il CLS. Il normale pilot sport 2 ha mostrato grandi debolezze sui fianchi e si è consumato dopo 10'000 chilometri. Con il Super Sport ora 20.000 chilometri senza problemi. Il forte rumore del rotolamento non lo posso confermare. Pneumatico consigliato per tutti. L'unico punto negativo è il costo elevato rispetto ad altri produttori premium."
🚗 MERCEDES-BENZ CLS – 🛣️ 2.000 km percorsi
Opinionipneumatici+590059
"quello che volevo"
🚗 MERCEDES-BENZ S – 🛣️ 2.500 km percorsi
Opinionipneumatici+590066
"acquistati con dot 2012 per il prezzo, indurite non rifarei"
🚗 BMW 6 – 🛣️ 10.000 km percorsi
Opinionipneumatici+800327
"Lo pneumatico in sé è il migliore che abbia mai avuto sotto la macchina"
🚗 AUDI RS 5 – 🛣️ 4.000 km percorsi
Opinionipneumatici+801974
"Ottima presa su strade asciutte. Permette di attaccare le cuve con sicurezza. Perfetta stabilità in frenata, anche con un cambio di traiettoria. Una gomma eccellente."
🚗 – 🛣️ 25.000 km percorsi
Opinionipneumatici+820369
"Assolutamente pneumatico da raccomandare"
🚗 BMW 3 Cabrio – 🛣️ 7.000 km percorsi
Opinionipneumatici+821093
"Frenata sul bagnato scarsa, rumorosi, consumo di carburante superiore alle Goodyear di serie"
🚗 tesla model s – 🛣️ 10.000 km percorsi
Opinionipneumatici+823187
"I migliori su questo tipo di veicolo, altri sono più efficienti sul bagnato, altri meglio sull'asciutto, ma questi sono di gran lunga i più omogenei."
🚗 PORSCHE 911 Carrera / S – 🛣️ 5.000 km percorsi
Opinionipneumatici+825358
"Pneumatico molto buono, molto grip, su strada asciutta o bagnata. D'altra parte, a metà dell'usura verso 20 000 km, il rumore di rotolamento eccessivo e calo di stabilità ad alta velocità."
🚗 BMW 3 Coupé – 🛣️ 20.000 km percorsi
Opinionipneumatici+826690
"Meglio dello Sport PS2, il Super Sport rende ancora più difficile la deriva. Con queste gomme in pista vai come un treno"
🚗 BMW M 3 – 🛣️ 8.000 km percorsi
