Montate su fiat 500l settembre 2022.A 26000km sono iniziati problemi  battistrada che si staccano.Su bagnato  quando si gira destra e sinistra fanno un rumore enorme fatte due volte inversione la stessa cosa.prossimo treno di gomme si cambia marca

Non ho mai montato gomme Michelin e nemmeno gomme quattro stagioni sulle mie auto�?� Mi sono fatto consigliare dal gommista e devo dire che mi hanno stupito positivamente.per ora sono solo tre mesi che le ho, a parte un po�?? di rumorosità percettibile devo dire che sono soddisfatto

CROSSCLIMATE 1 - OTTIMO COMPROMESSO

Ho usato 4 treni di Michelin Crossclimate 1 : 2x Alfa 166 3.0V6 - 1x Mercedes CLS 350 - 1x BMW 630i

Media di 50/60.000 km cadauno. SODDISFATTISSIMO, Ottimo compromesso estate inverno per grandi percorrenze.

CROSSCLIMATE 2 - NEGATIVO !!!!!

Acquistato 2° treno per BMW 630 (11/2023 - DOT 3923), mi trovo con l'evoluzione del Crossclimate 2

Dopo 10.000 km è sparita la tenuta sul bagnato, anche sull'asciutto non è più la stessa (ABS è stato il primo indizio) 

Sembra una gomma indurita dal tempo, nonostante si presenti bella ed uniformemente usurata come può essere solo una gomma da 10.000 km !

Appena tornato dalla settimana in montagna, ho beccato anche la neve. Le gomme si sono comportate molto bene! Consigliatissime.

Ordinate due giorni fa e questa mattina le ho montate. Esteticamente sono molto simili alle CrossClimate che avevo prima, però la sensazione, forse perchè nuova di pacca, quelle vecchie ormai erano finite, è di una gomma più silenziosa e morbida. Vi saprò dire presto come vanno sull'asfalto bagnato.

Montate su BMW Sarie 1 116d F40 con cambio automatico. Percorsi circa 40.000km, gomme molto valide su neve fresca, meno su neve schiacciata/ghiacciata. Non da l sicurezza delle gomme da neve ma si sale senza problemi. Comportamento strano su bagnato, gommose ma valide su asciutto. Il principale problema riscontrato è il rumore di rotolamento. Appena montate sono dovuto ritornare dal gommista per verificare se fossero montate bene. Mi sono fermato un paio di volte in autostrada per vedere se avevo forato. 

Sto passando a una BMW Serie 3 Touring 318d G21 nuova e non credo le rimonterò.

Michelin per me è una garanzia sono decenni che le uso e non vedevo l'ora di provare queste di nuova generazione che ho appena montato e già dopo i pochi km percorsi posso dire con certezza che sono sempre il top!

Rispetto alle Goodyear che avevo prima mi sembrano molto meno rumorose. quest'anno poca neve sulle strade della val Gardena per fare i test che piacciono a me. Comunque vanno molto bene e sono contento.

sono abbastanza soddisfatto del mio acquisto. Noto un po di rumorosità ma penso che sia normale visto che il disegno è molto tassellato. anche se fanno un po di rumore devo dire che sulla neve si sono comportate molto bene anche se non sono gomme specifiche per questa condizione.

Le consiglio se non siete particolarmente noiosi per il rumore, io alzo un po la radio :-)

Sono passato al nuovo modello da poco ma se devo essere sincero non mi pare sia cambiato nulla con il precedente sono sempre ottime gomme.

Ho aspettato di essere verso la fine vita degli pneumatici prima di lasciare la recensione per poter darne una valutazione completa.

Montate a ottobre 2021, hanno superato agevolmente la stagione invernale anche su neve di circa 10 cm in montagna e autostrada senza riscontrare alcun problema (un buon risultato considerando la trazione posteriore). Niente da eccepire in condizioni di asciutto per i primi 10.000 km mentre sul bagnato, ho riscontrato fin da subito un senso di galleggiamento - soprattutto dell'anteriore - che non da sicurezza nell'affrontare curve autostradali ad alta velocità. Per non parlare del sottosterzo nelle rotonde a bassa velocità... Ad un anno dal montaggio e circa a 20.000 km, la sensazione di galleggiamento e coricamento laterale si è presentato anche in condizioni di asfalto asciutto, sensibilmente inferiore rispetto ad asfalto bagnato, ma comunque rimane una sensazione fastidiosa. Su neve - con circa 25.000 km effettuati - si sono comportate bene, hanno leggermente perso la capacità di trazione ma è comprensibile.  Ora (maggio 2023) ho 30.000 km e vorrei portarle possibilmente ad ottobre in modo da sostituirle o con doppio treno o con un altro modello di 4stagioni. Non mi ritengo soddisfatto perchè il prezzo di acquisto risulta superiore ad altri modelli e il feeling di guida ne risente molto. Le consiglio solamente nel caso di percorsi prevalentemente cittadini. Peccato però perchè sulla neve sono una buona alternativa alle invernali. 

Appena fatti 1000 Km, non ho avuto modo di provarle sulla neve, sono molto buone sull'asciutto, sincere sul bagnato, un pochettino rumorose, la cosa che mi ha colpito di più e' il rotolamento, veramente notevole, mediamente i consumi si sono abbassati 1-2 Km/l, che permette di compensare dopo poco tempo il prezzo un po altino dei pneumatici. 

Pneumatici installati a metà novembre ed ho percorso circa 2500 Km. Ci sono cascato per la seconda volta, sperando che la seconda generazione fosse migliorata... invece... sensazione di galleggiamento , rumorosità e consumop di carburante aumentato...nonostante arrivassi da un pneumatico di pari etichettatura europea.

Ho una A3 che originariamente era equipaggiata con pneumatici Bridgestone 225/45-r18, con le Michelin Crossclimate 2 ho riscontrato più rumorosità, consumi aumentati del 10% ed incertezza nella guida (sembra di guidare sulle uova).

Vanno benissimo, come sempre.