Pneumatici originali e nuovi di produzione. | |
5 anni di garanzia dal momento dell'acquisto. | |
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Molto consigliato
Pneumatico molto equilibrato, miglior voto per usura, ottimi livelli di sicurezza sia come frenata che handling, in tutte le condizioni, asciutto, bagnato, neve e ghiaccio.
Molto consigliato
Punti di forza: pneumatico molto equilibrato, buono in tutte le discipline relative alla sicurezza, miglior voto per usura, miglior voto sull'asciutto.
Molto consigliato
Punti di forza: frenata su neve e su strada bagnata, handling su neve, stabilità su strada asciutta. Punti deboli: frenata su strada asciutta, trazione su neve, aquaplaning, comfort
Michelin Alpin A4 è il pneumatico per tutti: è stato concepito per equipaggiare indistintamente, utilitarie, monovolume, berline compatte e familiari.
Ha debuttato qualche anno fa, ma è sempre sulla cresta dell’onda questo pneumatico della casa francese che, sostituito dal Michelin Alpin 5 sulle vetture in segmento C e D, rimarrà come equipaggiamento nei segmenti A e B; a riprova della longevità e attualità che lo contraddistinguono.
Pneumatico adatto a tutti i mezzi: dalle utilitarie alle monovolume, passando per le berline compatte fino alle station wagon; ben costruito, ha superato brillantemente i test di confronto eseguiti su di esso da ADAC, Auto Zeitung e Auto Motor und Sport. ADAC ha utilizzato gomme con misure 175/65 R 14 T e 195/65 R 15 T che si sono piazzate ai primi posti in classifica, con ottimi punteggi. Sono state valutate tutte le caratteristiche principali che deve possedere un pneumatico invernale e, alla fine, Michelin Alpin 4 è stato classificato come “altamente raccomandato”.
Auto Zeitung ha sottoposto anche lei il pneumatico ad alcuni test invernali severi, compiuti su gomme con misura 205/55 R 16 H M + S e il responso è stato: “Altamente Raccomandabile”. Anche nei test eseguiti da Auto Motor und Sport il pneumatico ha raggiunto i massimi punteggi. Altri test condotti in Italia hanno dimostrato un ottimo comportamento sull’usura: Michelin Alpin 4, dopo 12.100 km di percorrenza sulle strade ha ceduto solamente 1 mm all’anteriore e 0,6 mm al posteriore ed in modo perfettamente uniforme, il che porta a stimare una vita operativa della gomma a 40-45.000 km.
molto bene ....gran tenuta
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I pneumatici «Standard Turing» sono progettati per offrire una lunga durata del battistrada, ridotti consumi di carburante e comfort di guida, sacrificando qualcosa in termini di prestazioni pure, ma non raggiungono i livelli di comfort e risparmio di carburate dei pneumatici Premium Touring, sono pero’ piu’ economici. |
A partire da:
49,30 €
Iva e spedizione inclusi
Iva inclusa
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49,70 €
Iva e spedizione inclusi
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52,60 €
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