Immagine pneumatico Michelin AGILIS CROSSCLIMATE

Pneumatici auto 4 stagioni Michelin AGILIS CROSSCLIMATE

voto medio 4,8 su 5 2 recensioni
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Pneumatici auto 4 stagioni Michelin AGILIS CROSSCLIMATE

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I pareri dei nostri clienti

Ultime 2 opinioni ricevute

Michelin AGILIS CROSSCLIMATE

Opinione di Daniele inviata Giovedì 2 Febbraio 2023
Dopo aver percorso 40000 km sulla sua MERCEDES BENZ GLK
Prima avevo dei pirelli da neve, consigliati dal meccanico per tutto l'anno, (io volevo 4 stagioni) pessimo consiglio, non tenete mai pneumatici invernali tutto l'anno, hanno una mescola diversa e si deteriorano rapidamente perdendo in prestazioni, se il vostro gommista vi dice di farlo cambiate gommista, non sa niente di gomme. sostituiti  con Michelin, Devo dire che dopo più di 40.000 km e 3 anni e mezzo di vita sono ancora performanti, comincio a sentire che non hanno più l'aderenza come da nuovi ma niente di che, con ancora 5mm di battistrada, d'altronde hai per quello che paghi. però non ho mai provato pneumatici economici, alla prossima sostituzione proverò.
Comunque consigliati.
Voto: 4,5

Michelin AGILIS CROSSCLIMATE

Opinione di Riccardo inviata Martedì 24 Novembre 2020
Dopo aver percorso 22000 km sulla sua
Seconda volta che le prendo non deludono mai
Voto: 5

Alternative economiche

I pneumatici «Trasporto Leggero» sono progettati con l’obbiettivo di ridurre il consumo di carburante, garantire comfort di guida e durata del battistrada sacrificando qualcosa in termini di prestazioni, non raggiungono i livelli di prestazioni dei pneumatici Touring o Performance, sono pero’ piu’ economici ed indicati per veicoli da trasporto.
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I pneumatici «Trasporto Leggero» sono progettati con l’obbiettivo di ridurre il consumo di carburante, garantire comfort di guida e durata del battistrada sacrificando qualcosa in termini di prestazioni, non raggiungono i livelli di prestazioni dei pneumatici Touring o Performance, sono pero’ piu’ economici ed indicati per veicoli da trasporto.
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I pneumatici «Trasporto Leggero» sono progettati con l’obbiettivo di ridurre il consumo di carburante, garantire comfort di guida e durata del battistrada sacrificando qualcosa in termini di prestazioni, non raggiungono i livelli di prestazioni dei pneumatici Touring o Performance, sono pero’ piu’ economici ed indicati per veicoli da trasporto.
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