Pneumatici auto invernali 205/50 r16

164,90 €
IVA inclusa
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Martedì 2 Aprile
154,60 €
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Lunedì 8 Aprile
101,90 €
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Lunedì 8 Aprile
99,40 €
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Lunedì 8 Aprile
66,20 €
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Lunedì 8 Aprile
60,50 €
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Lunedì 8 Aprile
61,10 €
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Mercoledì 3 Aprile
62,40 €
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Lunedì 8 Aprile
64,10 €
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Lunedì 8 Aprile
66,90 €
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Lunedì 8 Aprile
68,30 €
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Lunedì 8 Aprile
69,40 €
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Mercoledì 3 Aprile
71,10 €
IVA inclusa
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Mercoledì 3 Aprile
71,30 €
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Giovedì 4 Aprile
74,60 €
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Lunedì 8 Aprile
81,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
81,50 €
IVA inclusa
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Venerdì 5 Aprile
85,10 €
IVA inclusa
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Lunedì 8 Aprile
85,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
86,40 €
IVA inclusa
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Lunedì 8 Aprile
88,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
88,10 €
IVA inclusa
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Giovedì 11 Aprile
90,30 €
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Lunedì 8 Aprile
102,10 €
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Lunedì 8 Aprile
105,40 €
IVA inclusa
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Lunedì 8 Aprile
110,90 €
IVA inclusa
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Mercoledì 3 Aprile
112,20 €
IVA inclusa
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Venerdì 12 Aprile

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo