Immagine pneumatico Michelin energy saver

Pneumatici auto estivi Michelin energy saver

voto medio 3,5 su 5 14 recensioni
Acquistato da 32 persone negli ultimi 30gg.
3/2012
2# classificato

Buono

Punti di forza: pneumatico molto equilibrato, ottimo sul bagnato e con un consumo di carburante inferiore alla media.

3/2011
1# classificato

Buono

Molto equilibrato, buono in tutti i test di frenata e relativi alla sicurezza.

3/2011
2# classificato

Discreto

Punti di forza: usura, rumorosità, guida su strada asciutta – Punti deboli: soprattutto in situazioni di strada bagnata, relativamente costoso

Caratteristiche tecniche di Michelin Energy Saver

Energy saver, il pneumatico amico dell’ambiente per utilitarie, monovolume e berline.

  • Pneumatico progettato con nuova mescola in silice al 100% di nuova concezione, per un più basso consumo di carburante. Il costruttore descrive risparmi fino a 80 litri ogni 45.000 chilometri rispetto ai principali pneumatici concorrenti: Le prestazioni sono calcolate su macchine con motori a benzina.
  • Pneumatico con mescola progettata per durare più a lungo. Anche in questo caso, il produttore indica una durata maggiore fino a 10.000 chilometri in più, rispetto ai principali pneumatici concorrenti.
  • Progettazione innovativa e l’interazione tra tutti i componenti chimici adottati per comporre il battistrada, finalizzata al consentire infatti una durata maggiore e un livello di performance più omogeneo durante l’intero ciclo di vita del prodotto.
  • Tecnologia innovativa del battistrada, grazie ad un brevetto esclusivo Michelin, che consente di migliorare gli spazi di frenata sul bagnato, rispetto al suo modello predecessore (il produttore indica una riduzione di questi fino a 3 metri). La tecnologia del battistrada, denominata Durable Security Compound consente inoltre di mantenere un’ottima rigidità del battistrada per tutta la durata di vita del pneumatico.
  • Maggiore sicurezza durante la guida

Test e prove su strada

auto-bild-logo (1)Analizziamo le prove su strada e, trattando una gomma che si presenta al pubblico declamando le sue caratteristiche di risparmio energetico, partiamo dai consumi.
Particolarmente significativo il test sui consumi di carburante prodotto dalla prestigiosa rivista tedesca AutoBild, eccone i risultati:

Le gomme producono risultati concreti in termini di minor consumi solo in condizioni di velocità costante. Il livello di carburante impiegato è stato misurato mediante un flussometro tarato e le misurazioni sono state effettuate alle velocità costanti di 50, 100 e 130 km/h.
Purtroppo però le condizioni di traffico normali non comportano risparmi significativi in termini di consumi.

Andando ad analizzare i risultati delle prestazioni tecniche, le prove su strada dicono che i pneumatici Michelin Energy Saver mostrano un buon comportamento in frenata su fondo asciutto, prestazione durante le prove migliora ulteriormente su fondo bagnato. In merito a questo aspetto, sempre la rivista tedesca, dichiara che Michelin è riuscita a rendere possibile l’impossibile, con il suo modello Energy Saver, ovvero è riuscita a coniugare minor resistenza al rotolamento, con ottimi spazi di frenata.

Molto buona complessivamente la tenuta di strada, mentre la risposta delle gomme alle sollecitazioni peggiora leggermente in caso di aquaplaning.
Molto buona la durata e buoni anche i consumi di carburante anche se, a dire il vero, dal nome e dalle caratteristiche esaltate dal produttore, ci si aspetterebbe qualcosa in più durante le prove su strada.
Abbastanza buona la rumorosità da rotolamento e molto buono la capacità delle gomme di assorbire le irregolarità.
Complessivamente si può comunque contare su un rapporto qualità/prezzo decisamente favorevole.

Riferimenti

  • Link alla pagina ufficiale di Energy Saver sul sito del produttore: link.
  • Test su strada di AutoBild (in lingua tedesca): link.

Pneumatici auto estivi Michelin energy saver

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I pareri dei nostri clienti

Ultime 5 opinioni ricevute

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di massimo inviata Domenica 17 Gennaio 2021
Opel Astra K gomme con 60.000 Km ancora soddisfacenti. Di prossima sostituzione sicuramente con stesso pnenumatiatico.Totalmene soddisfatto . peccato per prezzo 
Voto: 2,5

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di Emmanuel inviata Martedì 28 Luglio 2020
Dopo aver percorso 27000 km sulla sua Fiat 500X
Gomma di primo equipaggiamento sulla mia auto; personalmente l'ho trovata mediocre. In alcune strade particolarmente scivolose o discontinue ho sentito chiaramente l'auto scivolare verso l'esterno delle curve anche se, complice la sincerità dell'assetto della vettura, la situazione è sempre stata ben controllabile. Buone sul bagnato. 
Come sensazione generale, non mi sono piaciute moltissimo e infatti a breve le cambierò. Segnalo che dopo soli 27mila km o poco più (in circa un anno), l'usura comincia a farsi sentire. 
Voto: 2,5

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di Stefano Berti inviata Lunedì 20 Luglio 2020
Erano le gomme che aveva la macchina quando l'ho acquistata. ho fatto oltre 60.000km e le ho cambiate perchè avevano 3 anni, ma il battistrada era ancora buono e performante. Le ho comprate uguali per essere sicuro, le consiglio!
Voto: 5

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di Matteo inviata Martedì 10 Marzo 2020
Dopo aver percorso 62800 km sulla sua Citroen xsara
Quando avevo queste gomme non le avevo mai curate, e sono rimasto soddisfatto molto dopo. Primo equipaggiamento (2005), non ho mai guardato l’usura e quando nel 2011 ho venduto la macchina ( 63000km) il venditore mi ha fatto notare che erano a 2mm. Direi soddisfatto
Voto: 4

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di simone inviata Giovedì 21 Novembre 2019
Dopo aver percorso 17000 km sulla sua KIA Rio
Tenuta in asciutto/bagnato eccellente, mai nessun problema in percorrenza/strade tortuose, ma durata discutibile.
ho una guida normale, ma per il 50% percorro strade di collina, dopo 17000km sono da buttare.
Rapporto costo/usura non soddisfacente, da acquistare se in offerta, altrimenti tanto vale acquistare gomme di gamma media.
Voto: 2,5

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di Davide inviata Mercoledì 12 Settembre 2018
Dopo aver percorso 15000 km sulla sua PEUGEOT 2008

Non le riacquisterei perché sono risultate di vecchia fabbricazione e di conseguenza sono dure non aiutando le sospensioni dell'auto

Voto: 1,5
Risposta di Barbara Ficcadenti il 12/09/2018 alle 17:30
Salve Davide, le abbiamo inviato via e-mail un coupon da utilizzare per l'acquisto dei suoi nuovi pneumatici.

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di todor asenov inviata Mercoledì 13 Giugno 2018
Dopo aver percorso 12000 km sulla sua KIA Carnival

Ottima tenuta sulla strada,eccellenti.

Voto: 5

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di Yuri inviata Venerdì 3 Marzo 2017
Dopo aver percorso 40000 km sulla sua CITROËN C 3
ottime sotto tutti i mpunti di vista, tenuta, durata, consumi e silenziosità. Unico rammarico il prezzo.
Voto: 4,5

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di ANDREA inviata Lunedì 25 Maggio 2015
Dopo aver percorso 6000 km sulla sua FIAT Ulysse
Molto soddisfatto.
Voto: 4,5

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di tullio inviata Mercoledì 4 Marzo 2015
Dopo aver percorso 45000 km sulla sua BMW 320 D
Ottimi, dopo 45 mila chilometri hanno perso un po' di aderenza però, adesso che sono quasi al limite probabilmente li riprendo.
Voto: 5

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di teodoro inviata Lunedì 23 Febbraio 2015
Dopo aver percorso 10000 km sulla sua
Molto bene prezzo imbattibile e pneumatici ottimo con buona tenuta di strada
Voto: 5

Michelin ENERGY SAVER

Opinione di Luigi inviata Mercoledì 5 Novembre 2014
Dopo aver percorso 15000 km sulla sua FIAT Grande Punto
Sono completamente insoddisfatto, poiché l'etichetta europea posta sugli pneumatici che mi sono stati consegnati attestava come "B" il codice di aderenza sul bagnato, mentre quello indicato sul sito al momento dell'acquisto era "A".
Con quel valore di tenuta sul bagnato avrei potuto acquistare gomme diverse a prezzi decisamente più bassi.
Voto: 0,5
Risposta di Max Favilli il 05/11/2014 alle 12:09
Purtroppo non dipende da noi ma dai produttori. Mostriamo le etichette dei pneumatici che ci vengono fornite dai vari produttori. Per i produttori delle variazioni nell'etichetta del singolo pneumatico non sono da considerarsi difformità sostanziali e non riconosco sconti o sostituzioni per questo. Il motivo è semplicemente che da uno stabilimento di produzione all'altro la produzione può essere leggermente difforme. Da parte nostra possiamo dirle che comprendiamo perfettamente il disappunto nell'aver ordinato un prodotto anche in base all'etichetta e riceverne uno con rating inferiore a quanto atteso. Per cercare di venirle in contro le abbiamo fatto inviare dal sistema un codice promozionale per il suo prossimo eventuale acquisto.

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