Immagine pneumatico Continental CONTICONTACT UHP

Pneumatici auto estivi Continental CONTICONTACT UHP

voto medio 1,0 su 5 1 recensione

Gli pneumatici Continental ContiContact UHP sono stati studiati per rispondere alle necessità dei SAV  (Sport Acitivity Vehicles) e dei SUV (Sport Utility Vehicles). In effetti, il primo veicolo ad essere equipaggiato di serie con ContiContact UHP è stato BMW X5.

Gli pneumatici Continental ContiContact UHP si distinguono per l’ottimo handling anche alle alte velocità, il notevole grip in fase di accelerazione e i brevi spazi di frenata su pavimentazione bagnata e asciutta. In generale, gli pneumatici ContiContact UHP permettono di affrontare efficacemente anche i terreni accidentati.

Gli pneumatici Continental ContiContact UHP sono caratterizzati:

  • dal disegno asimmetrico del battistrada che consente una ripartizione ottimale delle funzioni di appoggio, trazione e tenuta secondo le caratteristiche più consone alle singole sezioni della fascia battistrada. Le parti interna ed esterna della spalla, infatti, hanno infatti un disegno differente, con la spalla esterna chiusa per garantire la migliore stabilità in curva.
  • da angoli con bordi asimmetrici sulla scanalatura circonferenziale esterna che aumentano la stabilità laterale e la capacità di autopulitura del battistrada
  • da nervature circonferenziali nel centro del battistrada forniscono la rigidezza richiesta per la migliore trazione in accelerazione e in frenata
  • da larghi canali di drenaggio fra i blocchi assicurano buona dispersione dell’acqua nella guida su strada bagnata, prevenendo efficacemente l’aquaplaning

Su BMW X5, gli pneumatici Continental ContiContact UHP possono essere montanti in equipaggiamento omogeneo nella misura 255/50 R 19 XL su entrambi gli assi o in combinazione mista con la misura 284/45 R 19 XL sull’asse posteriore.

Pneumatici auto estivi Continental CONTICONTACT UHP

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I pareri dei nostri clienti

Ultime 1 opinioni ricevute

Continental CONTICONTACT UHP

Opinione di mikele inviata Lunedì 1 Dicembre 2014
Dopo aver percorso 25000 km sulla sua BMW X 5 3.0Si
Ho ricevuto il mio X5 con questi pneumatici SSR. Ho letto solo dopo tutte le storie dell'orrore (non si possono riparare, molto costosi da sostituire, scarsa disponibilità). Ma è molto peggio, si sono consumati velocemente sui fianchi, e ne ho rotte due su strade normalissime, senza urtare marciapiedi, senza buche profonde, forse la ghiahia, perché non ho mai sentito sassi o urti, ma perdevano pressione ed il gommista le trovava danneggiate all'interno. Rumorose, RUMOROSE, ed io sono un prudente che guida piano. Ne ho conosciuti di pneumatici rumorosi, soprattutto i Pirelli invernali, ma questi li battono tutti. Queste gomme sono un fallimento totale!
Non comprate SSR!!!
Ed alla concessionaria mi hanno detto che BMV ha smesso di equipaggiare le auto con le SSR, indovinate perchè!
Voto: 1

Alternative economiche

I pneumatici Firemax FM601 sono progettati per gli automobilisti europei, alla ricerca di pneumatici per un uso quotidiano in grado di offrire prestazioni di rilievo ad un prezzo abbordabile.

Rappresentano una scelta parsimoniosa ed intelligente, mettono a disposizione del guidatore un alto livello di prestazioni su asfalto asciutto ma anche ottimo grip in caso di pioggia ed asfalto bagnato, come testimoniato dagli eccellenti risultati ottenuti nei test per l’etichetta europea.

La mescola del battistrada è studiata per offrire una lunga durata del battistrada e consumi di carburante ridotti senza per questo trascurare la risposta dello sterzo (in caso di rapidi cambi di direzione) e gli spazi di frenata (punteggio B nei test di frenata per l’etichetta europea).

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49,70 €

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Pneumatici con il piu’ alto livello di prestazioni possibili su asfalto asciutto senza compromettere il grip sul bagnato, offrono una risposta dello sterzo fenomenale per permettere rapidi cambi di direzione alle vetture piu’ sportive quando spinte alle massime velocita’. Rappresentano il miglior compromesso possibile (tra i pneumatici destinati alla guida sportiva) per il normale utilizzo su strada.

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Pneumatici con il piu’ alto livello di prestazioni possibili su asfalto asciutto senza compromettere il grip sul bagnato, offrono una risposta dello sterzo fenomenale per permettere rapidi cambi di direzione alle vetture piu’ sportive quando spinte alle massime velocita’. Rappresentano il miglior compromesso possibile (tra i pneumatici destinati alla guida sportiva) per il normale utilizzo su strada.

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