Pneumatici per LEXUS RX 300 AWD, 1998cc, 238cv 175kw, Benzina

Autore redazione - aggiornato il 26/10/2014 0
Nota bene

La corretta misura di primo equipaggiamento con il quale la vostra LEXUS RX è stata fornita dipende da opzioni o modifiche da parte del produttore al momento dell'acquisto. Le informazioni qui contenute si basano sulle migliori informazioni attualmente a nostra disposizione. Variazioni sulla base di opzioni o modifiche da parte del produttore possono modificare le dimensioni dell'equipaggiamento originale della vostra LEXUS RX.

Verificate sempre le dimensioni dei pneumatici attualmente installati sulla vostra LEXUS RX, in particolare il diametro del cerchio, non è possibile installare pneumatici di diametro diverso da quello del cerchio attualmente a disposizione.

Per maggiori informazioni su come selezionare la corretta misura di pneumatici per la vostra LEXUS RX e non commettere errori vi consigliamo di leggere la nostra guida.

Gomme per LEXUS RX, 300 AWD, 1998cc, 238cv 175kw, Benzina

Di seguito tutte le misure omologate: Iva inclusa
Spedizione gratuita
235/65 r18 106V A partire da 92,50 €
235/55 r20 102V A partire da 77,40 €
235/65 r18 106V A partire da 102,90 €
235/55 r20 102V A partire da 83,50 €
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I pneumatici «Standard Turing» sono progettati per offrire una lunga durata del battistrada, ridotti consumi di carburante e comfort di guida, sacrificando qualcosa in termini di prestazioni pure, ma non raggiungono i livelli di comfort e risparmio di carburate dei pneumatici Premium Touring, sono pero’ piu’ economici.

I pneumatici Pirelli Scorpion Verde sono progettato per offrire un comfort e sicurezza ai proprietari di moderni SUV e Crossover.

Realizzato con profilo ottimizzato e materiali innovativi Scorpion Verde è in grado di garantire buoni risultati su bagnato e asciutto. Garantendo al contempo un impatto ambientale il più ridotto possibile.

Ha ottenuto giudizi eccellenti nei test su strada della stampa specializzata.

Sono un compromesso tra prestazioni e durata, offrono performance inferiori ai pneumatici Ultra High Performance ma una maggiore durata del battistrada. Sono costruiti per garantire una maneggevolezza prevedibile ad alte velocità ed una buona qualità di guida.

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