Kumho Ecsta Ps91 225/35 R19 88Y XL
I nostri prodotti sono garantiti per darti il 100 per cento di soddisfazione in ogni modo. Puoi restituirci i pneumatici acquistati in qualunque momento, te li sostituiremo o ti rimborseremo quanto pagato. Vogliamo che ogni pneumatico venduto da gomme auto superi le tue aspettative, per la sua qualità, per il suo prezzo, e per gli eccezionali tempi di consegna.
Tutti i pneumatici Kumho sono coperti da garanzia su eventuali difetti di produzione per cinque anni; in caso di difetti il pneumatico sarà sostituito o rimborsato.
Tutti gli pneumatici in vendita presentano indicazione della data di produzione stimata, si intende che gli pneumatici consegnati avranno una data di produzione vicina o comunque non oltre a 12 mesi rispetto alla data indicata.
I pneumatici Kumho Ecsta Ps91 «Ultra High Performance» mettono a disposizione del guidatore il più alto livello di prestazioni possibili su asfalto asciutto senza compromettere grip e stabilità sul bagnato.
Prestazioni eccellenti senza penalizzare troppo la durata del battistrada ed il consumo di carburante.
Dotati di aggressivo profilo ribassato che conferisce caratteristiche eccellenti come una risposta dello sterzo fenomenale nei rapidi cambi di direzione durante la guida in velocità di vetture sportive e potenti berline moderne.
Il loro impiego è ideale per quegli automobilisti che non ricercano le prestazioni estreme di pneumatici Extreme Performance e Max Performance, ma che desiderano ottime prestazioni senza compromettere troppo la durata del battistrada ed il consumo di carburante nell'uso quotidiano su strada.
Frenata in spazi ridotti per i pneumatici Kumho Ecsta Ps91 che grazie ai buoni risultati fatti registrare nei test di frenata sul bagnato hanno ottenuto la ratifica B nella etichetta europea.
4/2017
7# classificato
Buona la prevenzione aquaplaning, breve distanza di arresto nella frenata su asciutto. Scarsa la tenuta laterale e forte sottosterzo su strada bagnata, poco grip e risposta dello sterzo in ritardo su strada asciutta, resistenza al rotolamento piuttosto alta con conseguente consumo di carburante.
