Pneumatici auto quattro stagioni 245/45 r18

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245/45 r18 QUATTRO GT

Alternative:

111,70 €
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Lunedì 10 Giugno
135,20 €
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Lunedì 10 Giugno
143,80 €
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Venerdì 7 Giugno
128,10 €
IVA inclusa
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Lunedì 3 Giugno
78,30 €
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Lunedì 10 Giugno
146,10 €
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Venerdì 7 Giugno
169,80 €
IVA inclusa
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Martedì 4 Giugno
76,70 €
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Spedizione gratuita
Venerdì 7 Giugno
163,80 €
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Giovedì 6 Giugno
162,20 €
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Spedizione gratuita
Venerdì 7 Giugno
105,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 7 Giugno
136,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 7 Giugno
180,70 €
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Lunedì 3 Giugno
980,60 €
IVA inclusa
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Lunedì 10 Giugno
140,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 10 Giugno
100,90 €
IVA inclusa
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Giovedì 13 Giugno
138,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 3 Giugno
122,00 €
IVA inclusa
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Lunedì 3 Giugno
160,60 €
IVA inclusa
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Lunedì 3 Giugno
89,50 €
IVA inclusa
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Venerdì 7 Giugno
182,70 €
IVA inclusa
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Venerdì 7 Giugno
86,70 €
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Giovedì 6 Giugno
191,90 €
IVA inclusa
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Giovedì 13 Giugno
139,20 €
IVA inclusa
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Venerdì 7 Giugno
126,00 €
IVA inclusa
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Lunedì 10 Giugno

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo