I pneumatici «Winter Ultra High Performance» sono progettati con battistrada lamellari e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali, garantiscono il massimo delle performance su bagnato, neve e ghiaccio durante i rigidi mesi invernali. Raggiungono la temperatura ideale di esercizio rapidamente ed offrono prestazioni eccezionali anche in presenza di ghiaccio o neve spessa, sia in termini di grip che in termini di stabilita’ e frenata. Sono destinati a vetture sportive da alte prestazioni. Questi pneumatici sono marcati con Snowflake ed M+S permettendoti di rispettare a pieno il codice della strada durante il periodo invernale.
Winter Sottozero 3 è il pneumatico invernale ad alte prestazioni di Pirelli per per veicoli ad alte prestazioni. Progettato per fornire trazione e maneggevolezza in condizioni di freddo, sia asciutto che bagnato, ghiaccio o neve.
I nuovi Winter Sottozero III utilizzano un composto innovativo con polimeri speciali e lamelle ad alta densità per migliorare le prestazioni in frenata e la trazione su neve e ghiaccio. La struttura interna del pneumatico comprende due cinture in acciaio rinforzate con poliammide avvolto a spirale che aumenta la stabilità termica e rende le gomme meno sensibili alle variazioni della temperatura dell’aria.
Winter Sottozero 3 è la terza generazione di pneumatici invernali ad alte prestazioni Pirelli Sottozero, sviluppato per veicoli ad alte prestazioni che dovranno affrontare condizioni stradali invernali difficili. Il Winter Sottozero 3 è stato sviluppato per esprimere al meglio la sportività della propria vettura in una varietà di condizioni atmosferiche imprevedibili.
Progettato per fornire trazione e maneggevolezza in condizioni di freddo, sia asciutto che bagnato, ghiaccio o neve.
I nuovi Winter Sottozero III utilizzano un composto innovativo con polimeri speciali che migliorano le proprietà meccaniche, termiche e dinamiche della mescola di gomma del battistrada. Il composto è modellato in un modello direzionale che dispone di una superficie di contatto allargato composto da tasselli centrali a forma di freccia e le spalle più arrotondate per espellere acqua e fango.
La tecnologia 3D delle lamelle ad alta densità migliora le prestazioni di frenata e la trazione su neve e ghiaccio. La struttura interna del pneumatico comprende due cinture in acciaio rinforzate con poliammide avvolto a spirale che aumenta la stabilità termica e rende le gomme meno sensibili alle variazioni della temperatura dell’aria.
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Pneumatico equilibrato, buono per consumo di carburante, buono per durata del battistrada. Di poco inferiore al migliore su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio.
Molto consigliato
Punti di forza: il miglior punteggio su neve e su strada asciutta, frenata su neve, bassa resistenza al rotolamento. Punti deboli: aquaplaning trasversale, rumorositàrestazioni su bagnato
Bene , nessun problema....vi ricontatteremo appena avremo esigenze su nuove gomme
Grazie
L'auto con questi pneumatici mi ha sempre dato la sensazione di stabilità sia sul bagnato che sulla neve
Sono andato sul sicuro, infatti come avevo letto e informato sui vari siti, corrispondono a quello che dicevano. Posso dire ottima tenuta sul bagnato e buona adesrenza su strade ghiacciate e niente male sulla neve una vera sicurezza per l’inverno .
Molto soddisfatto per qualità,tempi consegna e mese di fabbricazione.
Sono soddisfatto dell'acquisto fatto; l'inverno scorso non ho avuto nessun problema di viabilità anche in condizioni di neve e gelo. Li consiglierei anche ad altre persone.
Giorgio
Sulla Mercedes classe B sono davvero ottimi, sono molto soddisfatto. Tenuta di strada ottima, frenata ottima. Nulla da eccepire.
ottime
Ottime su neve e ghiaccio in condizioni estreme.
Buone su bagnato e asfalto asciutto.
Ottimo prodotto.
non comprerò mai più pneumatici pirelli, motivo; molto deboli e fragili due buche due gomme fatte fuori, pneumatici michelin 50mila km cambiate solo per usura