Pneumatici auto quattro stagioni 265/60 r18 t

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (t).
166,50 €
IVA inclusa
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Mercoledì 5 Giugno
159,80 €
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Giovedì 30 Maggio
157,80 €
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Giovedì 30 Maggio
131,60 €
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Mercoledì 5 Giugno
113,10 €
IVA inclusa
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Giovedì 30 Maggio
102,10 €
IVA inclusa
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Mercoledì 5 Giugno
94,50 €
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Giovedì 30 Maggio
103,80 €
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Mercoledì 5 Giugno
105,60 €
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Giovedì 6 Giugno
112,30 €
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Venerdì 31 Maggio
113,60 €
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Mercoledì 5 Giugno
117,90 €
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Mercoledì 5 Giugno
118,10 €
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Spedizione gratuita
Mercoledì 5 Giugno
118,20 €
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Spedizione gratuita
Mercoledì 5 Giugno
121,20 €
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Venerdì 31 Maggio
124,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 30 Maggio
125,90 €
IVA inclusa
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Mercoledì 5 Giugno
129,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 5 Giugno
129,50 €
IVA inclusa
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Martedì 11 Giugno
132,70 €
IVA inclusa
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Mercoledì 5 Giugno
135,90 €
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Mercoledì 5 Giugno
136,00 €
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Giovedì 6 Giugno
136,60 €
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Mercoledì 5 Giugno
139,50 €
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Mercoledì 5 Giugno
139,70 €
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Venerdì 31 Maggio
141,50 €
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Martedì 4 Giugno
146,60 €
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Mercoledì 5 Giugno

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo