Pneumatici auto quattro stagioni 235/50 r19 103 w

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (103 w).
170,20 €
IVA inclusa
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Martedì 7 Maggio
158,90 €
IVA inclusa
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Venerdì 3 Maggio
155,50 €
IVA inclusa
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Martedì 7 Maggio
144,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
126,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 30 Aprile
94,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
97,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
102,30 €
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Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
103,00 €
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Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
104,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 30 Aprile
106,80 €
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Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
108,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
109,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 30 Aprile
117,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 30 Aprile
124,70 €
IVA inclusa
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Martedì 7 Maggio
130,40 €
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Mercoledì 8 Maggio
133,10 €
IVA inclusa
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Martedì 7 Maggio
154,20 €
IVA inclusa
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Venerdì 3 Maggio
157,90 €
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Martedì 30 Aprile
160,40 €
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Venerdì 3 Maggio
163,20 €
IVA inclusa
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Martedì 30 Aprile
168,20 €
IVA inclusa
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Venerdì 3 Maggio

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo