Pneumatici auto quattro stagioni 225/75 r16 r

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (r).
169,80 €
IVA inclusa
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Venerdì 3 Maggio
163,70 €
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Martedì 7 Maggio
Acquistato da 4 persone negli ultimi 30gg.
162,00 €
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Martedì 30 Aprile
Acquistato da 5 persone negli ultimi 30gg.
111,40 €
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Giovedì 2 Maggio
93,80 €
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Martedì 30 Aprile
82,40 €
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Martedì 30 Aprile
83,50 €
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Martedì 7 Maggio
83,90 €
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Martedì 7 Maggio
84,10 €
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Martedì 30 Aprile
85,70 €
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Mercoledì 8 Maggio
86,30 €
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Martedì 7 Maggio
86,80 €
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Martedì 30 Aprile
87,90 €
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Mercoledì 8 Maggio
93,40 €
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Martedì 30 Aprile
94,10 €
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Martedì 7 Maggio
97,90 €
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Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
98,00 €
IVA inclusa
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Martedì 7 Maggio
Acquistato da 4 persone negli ultimi 30gg.
98,20 €
IVA inclusa
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Martedì 30 Aprile
99,20 €
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Martedì 7 Maggio
99,60 €
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Martedì 7 Maggio
99,70 €
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Martedì 7 Maggio
100,10 €
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Giovedì 2 Maggio
100,50 €
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Martedì 7 Maggio
100,50 €
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Martedì 7 Maggio
100,90 €
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Martedì 30 Aprile
101,00 €
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Martedì 7 Maggio
101,20 €
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Giovedì 2 Maggio
101,30 €
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Martedì 7 Maggio
103,20 €
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Lunedì 13 Maggio

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo