Pneumatici auto invernali 195/50 r16 88 h

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (88 h).

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195/50 r16 Triangle

Alternative:

82,30 €
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Martedì 4 Giugno
65,30 €
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Lunedì 3 Giugno
99,30 €
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Martedì 4 Giugno
126,00 €
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Lunedì 3 Giugno
124,00 €
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Lunedì 3 Giugno
84,90 €
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Lunedì 3 Giugno
58,10 €
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Mercoledì 29 Maggio
187,70 €
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Lunedì 3 Giugno
185,70 €
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Venerdì 7 Giugno
146,20 €
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Lunedì 3 Giugno
103,60 €
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Lunedì 3 Giugno
105,10 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 3 Giugno
70,60 €
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Lunedì 3 Giugno
107,30 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 3 Giugno
65,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 4 Giugno
115,10 €
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Lunedì 3 Giugno
166,60 €
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Lunedì 3 Giugno
140,50 €
IVA inclusa
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Lunedì 3 Giugno
107,60 €
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Giovedì 30 Maggio
64,30 €
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Mercoledì 29 Maggio
69,50 €
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Lunedì 3 Giugno
63,20 €
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Lunedì 3 Giugno
64,80 €
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Lunedì 3 Giugno
107,20 €
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Martedì 28 Maggio
91,00 €
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Venerdì 31 Maggio


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo