Pneumatici auto invernali 225/55 r19 99 v

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (99 v).
210,10 €
IVA inclusa
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Martedì 7 Maggio
155,00 €
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Martedì 7 Maggio
136,60 €
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Mercoledì 8 Maggio
129,60 €
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Martedì 7 Maggio
127,70 €
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Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
139,60 €
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Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
231,60 €
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Martedì 30 Aprile
103,70 €
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Martedì 7 Maggio
155,50 €
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Martedì 7 Maggio
165,40 €
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Lunedì 6 Maggio
149,90 €
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Lunedì 6 Maggio
222,80 €
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Martedì 7 Maggio
276,90 €
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Lunedì 6 Maggio
209,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
116,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
175,80 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 6 Maggio
106,60 €
IVA inclusa
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Lunedì 13 Maggio
79,00 €
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Spedizione gratuita
Martedì 7 Maggio
153,90 €
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Martedì 7 Maggio
84,10 €
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Martedì 7 Maggio
91,10 €
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Martedì 30 Aprile
197,20 €
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Martedì 7 Maggio
208,20 €
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Lunedì 13 Maggio


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo