Pneumatici auto invernali 235/45 r17 v

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (v).
178,00 €
IVA inclusa
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Venerdì 10 Maggio
196,50 €
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Martedì 14 Maggio
164,60 €
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Venerdì 10 Maggio
75,20 €
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Lunedì 13 Maggio
106,90 €
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Lunedì 13 Maggio
107,20 €
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Venerdì 17 Maggio
82,50 €
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Lunedì 13 Maggio
157,50 €
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Giovedì 16 Maggio
131,90 €
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Lunedì 13 Maggio
127,50 €
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Lunedì 13 Maggio
114,60 €
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Martedì 14 Maggio
95,80 €
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Lunedì 13 Maggio
120,60 €
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Martedì 7 Maggio
108,60 €
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Venerdì 10 Maggio
127,70 €
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Martedì 7 Maggio
106,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 13 Maggio
116,40 €
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Lunedì 13 Maggio
143,60 €
IVA inclusa
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Lunedì 13 Maggio
105,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 13 Maggio
118,10 €
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Venerdì 17 Maggio
105,40 €
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Lunedì 13 Maggio
113,40 €
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Venerdì 17 Maggio
109,50 €
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Lunedì 13 Maggio
202,00 €
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Lunedì 13 Maggio
196,40 €
IVA inclusa
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Martedì 7 Maggio


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo