Pneumatici auto invernali 225 99

Risultati con indice di carico uguale o superiore a quanto da te ricercato (99).
162,10 €
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Martedì 19 Novembre
109,50 €
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Mercoledì 20 Novembre
134,40 €
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Lunedì 18 Novembre
192,40 €
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Mercoledì 20 Novembre
232,30 €
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Lunedì 25 Novembre
118,00 €
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Martedì 12 Novembre
132,60 €
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Lunedì 18 Novembre
97,30 €
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Venerdì 15 Novembre
120,50 €
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Mercoledì 20 Novembre
105,20 €
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Martedì 12 Novembre
213,80 €
IVA inclusa
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Martedì 19 Novembre
161,80 €
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Mercoledì 20 Novembre
101,70 €
IVA inclusa
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Martedì 12 Novembre
226,30 €
IVA inclusa
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Martedì 19 Novembre
188,70 €
IVA inclusa
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Mercoledì 20 Novembre
109,10 €
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Martedì 12 Novembre
212,20 €
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Lunedì 25 Novembre
101,00 €
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Martedì 12 Novembre
216,50 €
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Lunedì 25 Novembre
196,60 €
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Lunedì 18 Novembre
117,90 €
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Mercoledì 20 Novembre
110,70 €
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Lunedì 18 Novembre
159,90 €
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Lunedì 18 Novembre
127,80 €
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Lunedì 18 Novembre
115,30 €
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Mercoledì 20 Novembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo