High Performance All-Season

Autore Max Favilli - aggiornato il 29/01/2015 0

I pneumatici «High Performance All Season» sono progettati per essere impiegati su vetture ad alte prestazioni e per garantire un buon compromesso sia nelle stagioni calde che nelle stagioni fredde. Le loro performance estive sono inferiori a quelle di un pneumatico estivo e le loro prestazioni in inverno non raggiungono i livelli di un pneumatico invernale, comunque consentono di essere in regola con le leggi vigenti in ogni stagione. E’ consigliabile non impiegarli con ghiaccio o neve spessa.

I migliori pneumatici High Performance All-Season

 Il Vredestein Quatrac Pro è un all season con battistrada asimmetrico e un disegno diverso tra lato invernale ed estivo. Si differenzia da tutti i suoi antenati nel fatto che si può considerare come il primo pneumatico “quattro stagioni” adatto ad auto di taglia premium (UHP – Ultra-High Performance)  la quale caratteristica riesce a dare più stabilità ed aderenza specialmente sull’asciutto, dove mostra ottime performance.

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Pneumatici progettati per garantire un buon compromesso sia nelle stagioni calde che nelle stagioni fredde. Le loro prestazioni estive sono inferiori a quelle di un pneumatico estivo e le loro prestazioni in inverno non raggiungono i livelli di un pneumatico invernale, comunque consentono di essere in regola con le leggi vigenti in ogni stagione. E’ consigliabile non impiegarli con ghiaccio o neve spessa.

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CROSSCLIMATE 2 è il nuovo pneumatico 4 stagioni di casa Michelin. Uno pneumatico performante tutto l’anno e che ti fa risparmiare tempo e denaro evitando il cambio stagionale.
Certificato per la neve (3PMSF – 3 Peak Mountains Snowflakes), con performance elevate frenata e trazione sulla neve, leader in frenata su asciutto e su bagnato da usurato.

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