Pneumatici auto estivi Dunlop SP SPORT MAXX GT

Dunlop sp sport maxx GT, pneumatico nato per durare nel tempo. Il nome lascia il segno e indica la sua destinazione alle vetture più audaci e sportive. Stupisce per prestazioni davvero elevate e risponde efficacemente a tutti gli standard qualitativi richiesti.

Caratteristiche tecniche

• Tenuta di strada eccezionale grazie alla tecnologia Dunlop Touch, ottima su fondo bagnato e asciutto.
  Notevole stabilità sia in curva, sia a velocità elevata.
• Profilo asimmetrico che conferisce a questo pneumatico un comportamento accurato, con il risultato di una guida sicura. L’asimmetria è pensata anche per ritardare il fenomeno dell’aquaplaning.
• Aderenza eccellente grazie a una tecnologia da competizione e alla strategica parte centrale del battistrada. Questa è formata da una costola che ricopre tutta la circonferenza migliorando appunto l’aderenza.
• La mescola di gomma garantisce una frenata estremamente precisa.
• Gli indici tecnici di velocità sono individuabili in 4 classi: V, W, ZR, e Y.
• Design aggressivo, accattivante e lineare del battistrada, tipico proprio delle auto sportive.
• I bordi dei cerchi in lega sono protetti da uno strato di gomma sito su tutta la circonferenza grazie alla tecnologia MFS.
• Battistrada MRT con 10 raggi di curvatura che creano un contatto continuo con l’asfalto.
• Non subisce le deformazioni date dalla velocità grazie alla gomma in nylon con tela a 0 gradi.

Test indipendenti e prove su strada

La rivista auto motor und sport ha effettuato test sulle prestazioni dei dunlop sp sport maxx gt testando circa 10 misure di pneumatici e questo è il verdetto:

Si nota che è uno pneumatico estivo. Per quanto abbia tenuto bene su strada bagnata, raggiunge il massimo livello su superfici asciutte. Tutto sommato, aumentando i giri e la velocità, aumenta anche l’aderenza sul bagnato, ma ne perde la capacità frenante. Si conferma una notevole precisione di guida, nelle curve e in velocità. Conclude con una valutazione numerica: 135 punti su 150 per le prove effettuate su strade asciutte. E 199 su 250 per le prove su strade bagnate. L’esito finale è raccomandabile.