I pneumatici «All-Terrain» sono progettati con battistrada tassellato per garantire una buona tenuta di strada su tutte le superfici, on ed off road, su strade sterrate e fango, a discapito naturalmente delle prestazioni su strade asfaltate. Il battistrada tassellato permette una buona presa sulla neve fresca, per questo sono anche marchiati M+S e possono essere impiegati in inverno nel pieno rispetto delle normative vigenti. Comunque se ne sconsiglia l’utilizzo con temperature particolarmente rigide, ghiaccio e neve spessa.
Nati come pneumatici ad uso universale, i Continental ContiCrossContact AT si dimostrano ideali per veicoli 4×4 così come per autovetture che circolano su strada. Gli pneumatici Continental ContiCrossContact AT sono, infatti adatti ad ogni fondo, non disdegnando i tratti impegantivi o impervi. Gli pneumatici Continental ContiCrossContact AT amano le lunghe percorrenze, essendo dotati di un …
Nati come pneumatici ad uso universale, i Continental ContiCrossContact AT si dimostrano ideali per veicoli 4×4 così come per autovetture che circolano su strada. Gli pneumatici Continental ContiCrossContact AT sono, infatti adatti ad ogni fondo, non disdegnando i tratti impegantivi o impervi.
Gli pneumatici Continental ContiCrossContact AT amano le lunghe percorrenze, essendo dotati di un particolare battistrada che dona grande maneggevolezza all’auto e comfort nella guida.
In breve, possiamo riassumere come segue le principali caratteristiche degli pneumatici Continental ContiCrossContact AT:
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