Pneumatici auto invernali 245/40 r18 93

Risultati con indice di carico uguale o superiore a quanto da te ricercato (93).
163,80 €
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Lunedì 10 Giugno
159,80 €
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Martedì 4 Giugno
154,50 €
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Lunedì 10 Giugno
120,20 €
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Lunedì 10 Giugno
117,90 €
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Lunedì 10 Giugno
94,40 €
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Lunedì 10 Giugno
72,10 €
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Lunedì 10 Giugno
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Mercoledì 5 Giugno
72,30 €
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Lunedì 10 Giugno
72,90 €
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Lunedì 10 Giugno
72,90 €
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Lunedì 10 Giugno
74,80 €
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Lunedì 10 Giugno
75,80 €
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Lunedì 10 Giugno
77,60 €
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Lunedì 10 Giugno
78,20 €
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Lunedì 10 Giugno
79,10 €
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Lunedì 10 Giugno
81,40 €
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Lunedì 10 Giugno
81,80 €
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Martedì 4 Giugno
82,30 €
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Lunedì 10 Giugno
82,50 €
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Lunedì 10 Giugno
84,40 €
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Lunedì 10 Giugno
85,10 €
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Lunedì 10 Giugno
85,20 €
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Lunedì 10 Giugno
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Martedì 11 Giugno
85,90 €
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Venerdì 7 Giugno
86,50 €
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Lunedì 10 Giugno
87,70 €
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Martedì 4 Giugno
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Lunedì 10 Giugno
88,00 €
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Mercoledì 12 Giugno
88,50 €
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Lunedì 10 Giugno
89,00 €
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Martedì 4 Giugno

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo