Immagine pneumatico Vredestein Ultrac Sessanta

Pneumatici auto estivi Vredestein Ultrac Sessanta

voto medio 4,5 su 5 1 recensione

Il modello Vredestein Ultrac Sessanta è uno dei modelli di punta della casa battente bandiera olandese.

Il modello può vantare, oltre a tutti i punti di forza della serie Ultrac, caratteristiche ancora più performanti in fatto di guida e maneggevolezza.

Ancora un modello al top, ancora un modello firmato da Giugiaro. Già, perché la casa non si accontenta di sfornare ottimi prodotti, ma vuole il massimo in ogni ambito, design compreso.

Vredestein Ultrac Sessanta, sessanta come gli anni di onorata carriera del produttore che celebra così la ricorrenza, con un modello capace di unire un design innovativo e rivoluzionario alle prestazioni e caratteristiche a cui ha abituato la propria clientela.

Una curiosità, “Sessanta” è il nome originale dato al modello, proprio così, in lingua italiana. Un omaggio alla nazionalità della matita che lo ha disegnato.

Caratteristiche di Vredestein Ultrac Sessanta

Scolpitura del battistrada, fasce laterali, tecnologia avanzata di costruzione, sono gli ingredienti per un prodotto che vanta prestazioni eccellenti sia su fondo stradale asciutto, che bagnato.

Il suo comportamento in pista consente di non risparmiarsi sull’accelleratore, neppure nelle curve più ardite. Pieno controllo, ottima sensibilità ai movimenti dello sterzo, stabilità sono le caratteristiche che si possono sperimentare con queste gomme sotto alla macchina.

Infine, da non sottovalutare l’importante impatto sportivo che travolge letteralmente l’acquirente. Disponibile in molte misure, può soddisfare ogni esigenza.

Test e prove su strada

Inutile dire che di un modello del genere, gli operatori del settore non potevano che esprimere pieno apprezzamento.

auto-bild-logo (1)I test effettuati dalle principali riviste e associazioni indipendenti, parlano di un prodotto di alta qualità. Nello specifico abbiamo scelto la recensione della prestigiosa rivista AutoBild per raccontarvi quello che hanno provato i collaudatori in pista.

I test parlano di prestazioni eccellenti sia su fondo stradale bagnato, che su fondo asciutto. La tecnologia olandese e il design italiano trovano in questo modello il giusto mix di prestazioni.

Veniamo quindi alle caratteristiche tecniche:

  • Ottimo comportamento in progressione, frenata e curva, stabilità e tenuta non vengono mai meno.
  • Ottimo il comportamento in termini di consumo, laddove la strada conferma quanto declamato dai produttori, in termini di longevità
  • Bassi i consumi di carburante durante l’esercizio, ancora una volta un risparmio per il vostro portafoglio.

In sintesi questo modello si candida come anello di congiunzione mancante tra i comuni pneumatici estivi e la perfezione.

Riferimenti

Prova su strada di AutoBild (in lingua tedesca): link.

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I pareri dei nostri clienti

Ultime 1 opinioni ricevute

Vredestein ULTRAC SESSANTA

Opinione di antenozio inviata Giovedì 18 Settembre 2014
Dopo aver percorso 45000 km sulla sua merceded s
Buone molto silenziose durata buono
Voto: 4,5

Alternative economiche

I pneumatici Firemax FM601 sono progettati per gli automobilisti europei, alla ricerca di pneumatici per un uso quotidiano in grado di offrire prestazioni di rilievo ad un prezzo abbordabile.

Rappresentano una scelta parsimoniosa ed intelligente, mettono a disposizione del guidatore un alto livello di prestazioni su asfalto asciutto ma anche ottimo grip in caso di pioggia ed asfalto bagnato, come testimoniato dagli eccellenti risultati ottenuti nei test per l’etichetta europea.

La mescola del battistrada è studiata per offrire una lunga durata del battistrada e consumi di carburante ridotti senza per questo trascurare la risposta dello sterzo (in caso di rapidi cambi di direzione) e gli spazi di frenata (punteggio B nei test di frenata per l’etichetta europea).

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Pneumatici con il piu’ alto livello di prestazioni possibili su asfalto asciutto senza compromettere il grip sul bagnato, offrono una risposta dello sterzo fenomenale per permettere rapidi cambi di direzione alle vetture piu’ sportive quando spinte alle massime velocita’. Rappresentano il miglior compromesso possibile (tra i pneumatici destinati alla guida sportiva) per il normale utilizzo su strada.

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I pneumatici «Standard Turing» sono progettati per offrire una lunga durata del battistrada, ridotti consumi di carburante e comfort di guida, sacrificando qualcosa in termini di prestazioni pure, ma non raggiungono i livelli di comfort e risparmio di carburate dei pneumatici Premium Touring, sono pero’ piu’ economici.

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