Pneumatici auto quattro stagioni 215/60 r16

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215/60 r16 Landsail SENTURY QIRIN 990

Alternative:

80,50 €
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Lunedì 8 Aprile
71,80 €
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Lunedì 8 Aprile
75,80 €
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Lunedì 15 Aprile
72,00 €
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Lunedì 8 Aprile
90,50 €
IVA inclusa
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Martedì 9 Aprile
83,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
69,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 12 Aprile
64,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
113,00 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
70,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
132,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
71,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
76,60 €
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Lunedì 8 Aprile
587,70 €
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Lunedì 8 Aprile
Acquistato da 20 persone negli ultimi 30gg.
67,80 €
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Martedì 9 Aprile
79,30 €
IVA inclusa
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Lunedì 8 Aprile
91,80 €
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Lunedì 8 Aprile
65,20 €
IVA inclusa
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Mercoledì 3 Aprile
153,30 €
IVA inclusa
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Venerdì 12 Aprile
99,60 €
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Venerdì 5 Aprile
79,70 €
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Lunedì 8 Aprile
69,10 €
IVA inclusa
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Lunedì 8 Aprile
77,60 €
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Mercoledì 3 Aprile
64,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 2 Aprile


Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo