Kapsen A4 Allseason 205/55 R16 91V 3PMSF M+S
I pneumatici «Premium Touring All-Seasons», come i pneumatici Premium Touring estivi, sono progettati per una guida fluida e per garantire una bassa resistenza al rotolamento, e quindi bassi consumi di carburante. Cercando di offrire il miglior compromesso possibile in tutte le stagioni in termini di tenuta sul bagnato anche alle basse temperature invernali. I pneumatici Premium Touring All Season ti permettono di circolare tutto l’anno rispettando le normative vigenti. E’ comunque raccomandabile non impiegarli su ghiaccio o neve spessa.
Kapsen A4 All Season è progettato per essere utilizzato tutto l’anno in ogni condizione climatica, è dotato di certificazione invernale 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) garantita dai test di TUV SUD, oltre alla tradizionale marcatura M+S.
Dotato di mescola arricchita di silice con bassa resistenza al rotolamento, disegno del battistrada asimmetrico ed unidirezionale, lamelle di spessore variabile e bordino di protezione del cerchio.
Offre grandi prestazioni e comfort tutto l’anno sia in estate che in invero grazie alla certificazione per l’uso in condizioni invernali anche in presenza di neve o ghiaccio.
Kapsen A4 All Season è progettato per essere utilizzato tutto l’anno in ogni condizione climatica, è dotato di certificazione invernale 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) garantita dai test di TUV SUD, oltre alla tradizionale marcatura M+S.
Rappresenta uno dei più moderni pneumatici 4 stagioni sul mercato, con mescola e battistrada ibridi estate/inverno; è prodotto in Cina con tecnologia tedesca ed italiana.
Una volta installato sulla propria vettura lo si utilizza ininterrottamente fino alla fine del suo ciclo di vita, nel pieno rispetto del codice della strada e godendo di elevate prestazioni in estate ed in inverno.
Caratteristiche tecniche
- Eccellente flessibilità del battistrada grazie alla mescola arricchita di silice che riduce la resistenza al rotolamento (con conseguente riduzione del consumo di carburante), riduce il calore generato durante l’utilizzo (fondamentale per garantire una buona durata del pneumatico in estate), abbassa la temperatura minima di esercizio (fondamentale per garantire buone prestazioni a temperature invernali).
- Disegno del battistrada asimmetrico ed unidirezionale per garantire maneggevolezza e comfort.
- Le lamelle di spessore variabile massimizzano l’effetto palla di neve per garantire grip e stabilità su neve e ghiaccio riducendo al contempo la rumorosità.
- Classificazione C in frenata, sia in condizioni estive che invernali, per quanto riguarda l’etichetta europea.
- Bordino di protezione del cerchio.
Opinioni di clienti come te
pneumatici economici confortevoli non sono rumorosi diciamo che vanno bene anche sul bagnato
Devo ancora cambiarli tenuta ottima su asciutto e bagnato perfettamente anche su neve e faccio una media di 20/ 70 km al giorno.
Buone
