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Goodyear Wrangler Hp All Weather 245 70 16 107 H FP

Etichetta europea Goodyear  Wrangler Hp All Weather  FP 245/70 R 16 107H

  • Risparmio di carburante: E
    Il consumo di carburante è di circa 0,2 litri ogni 100 km inferiore ad un pneumatico di classe G.
  • Aderenza sul bagnato: E
    Spazio di arresto in caso di fondo bagnato ridotto di circa 6 metri ad 80 Km/h rispetto ad un pneumatico di classe F.
  • Rumorosità: 70db
    Il rumore emesso dal pneumatico durante la marcia condiziona il comfort di guida e contribuisce all’inquinamento acustico dell’ambiente.

Opinioni di clienti come te

Inviata il 05/03/2019 alle 16.45
franco ha percorso 45000 km sulla sua DODGE Nitro
Montati su un Dodge nitro non offrono trazione su neve ed acqua. Basta un prato pianeggiante bagnato di pioggia e se non inserisci il 4x4 non ti muovi.
Deludenti.
Sostituiti con Pirelli Scorpion verde all season
Inviata il 05/09/2018 alle 17.40
studiobattarra@gmail.com ha percorso 10000 km sulla sua LAND ROVER Discovery 3 ed acquisterebbe nuovamente questo pneumatico

Abbastanza soddisfatto 

Inviata il 23/05/2017 alle 23.12
GIOVANNI ha percorso 15000 km sulla sua LAND ROVER Freelander 2 ed acquisterebbe nuovamente questo pneumatico

ottimi

Inviata il 17/11/2016 alle 21.40
Marco ha percorso 5000 km sulla sua KIA Sorento ed acquisterebbe nuovamente questo pneumatico

Premetto che io non uso l'auto tutti i giorni ma solo saltuariamente e per lunghi tragitti. Ho montato questa coppia di pneumatici solo sull'avantreno anche se la macchina è una 4X4 con prevalenza di trazione sul posteriore, perché il vecchio proprietario aveva appena sostituito solo quelli più consumati ( i posteriori appunto e sempre stesso modello chiaramente )

Mi sono trovato molto soddisfatto specialmente come tenuta sul bagnato ad alte velocità ( oltre i 150, anche se non si dovrebbe )  Mi capita spesso di percorrere la E80 lungo la Liguria che è tutta curve e gallerie in giornate piovose. Entri che non piove, esci che diluvia... non ho mai avuto un sentore di sbandamento o di perdita di aderenza. Tengo a precisare che la Sorento ( 2°serie ) non è certamente un'auto da corsa, con una massa di quasi 2 ton. e un baricentro alto. Eppure è sempre rimasta "sui binari "

Quando sarà il momento penso che ricomprerò lo stesso pneumatico. Lo consiglio.