Dunlop Sp Winter Sport 3D 255/40 R19 100V 3PMSF C E M+S XL DOT 2019
L'associazione europea dei produttori di pneumatici (ETRTO) ha stabilito che pneumatici conservati seguendo le raccomandazioni UNI 11061 sono da considerarsi pari al nuovo fino a tre anni dalla data di produzione.
I pneumatici «Winter Ultra High Performance» sono progettati con battistrada lamellari e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali, garantiscono il massimo delle performance su bagnato, neve e ghiaccio durante i rigidi mesi invernali. Raggiungono la temperatura ideale di esercizio rapidamente ed offrono prestazioni eccezionali anche in presenza di ghiaccio o neve spessa, sia in termini di grip che in termini di stabilita’ e frenata. Sono destinati a vetture sportive da alte prestazioni. Questi pneumatici sono marcati con Snowflake ed M+S permettendoti di rispettare a pieno il codice della strada durante il periodo invernale.
Dunlop Winter Sport 3D è un pneumatico invernale adatto alle condizioni invernali più proibitive. Offre ottima sicurezza in caso di neve, grande maneggevolezza anche sull’asciutto, eccezionale tenuta su bagnato e asciutto, buona resistenza all’aquaplaning.
Caratteristiche comprovate dai test delle principali riviste specializzate in cui spesso Dunlop Winter Sport 3D si è classificato primo tra i pneumatici comparati.
Dunlop Winter Sport 3D si presenta come gomma adatta alla guida invernale anche nelle condizioni più proibitive.
Caratteristiche di Dunlop SP Winter Sport 3D
- Ottima sicurezza in caso di neve
Il modello Dunlop SP Winter Sport 3D è progettato per affrontare e rendere semplice la guida in tutte le condizioni invernali, anche le più estreme. Questo grazie alla conformazione 3D delle lamelle sul battistrada. - Ottima maneggevolezza anche sull’asciutto
Essere un’ottima gomma per i fondi innevati non vuol dire sacrificare al guida su fondi asciutti. Il modello Winter Sport 3D, grazie alla tecnologia Touch Technology, consente di esprimersi al meglio anche in condizioni di emergenza su fondo asciutto. Quindi nessun problema quando vi troverete di fronte a sterzate brusche o frenate improvvise. - Ottima tenuta su bagnato e asciutto
La particolare mescola in silice adottata da Dunlop consente una buona risposta anche alle basse temperature, la gomma rimane sempre morbida. La pressione della gomma è distribuita in maniera omogenea sul battistrada, in modo tale da garantire una buona aderenza. - Buona risposta in aquaplaning
Le scolpiture disegnate sul battistrada consentono una rapida espulsione dell’acqua dallo stesso, incrementando la resistenza in caso di aquaplaning.
Test e prove su strada
La testata tedesca Auto, Motor und Sport (che raccoglie tra i propri partner anche la prestigiosa Sport Auto) ha decretato nel 2010 il modello Dunlop Winter Sport 3D come vincitore di un test condotto tra modelli similari dei principali brand di pneumatici.
Le prove su strada dicono che il modello risponde con queste caratteristiche:
- Ottima risposta in frenata su fondo asciutto
- Sufficiente risposta in frenata su bagnato (minore rispetto alle aspettative)
- Ottima aderenza sul bagnato
- Ottimo comportamento in aquaplaning
Ma è sulla neve che il modello esprime prestazioni al top:
- Ottima trazione su fondi innevati
- Ottima risposta in frenata su fondi innevati
Valutato anche il comportamento su ghiaccio, le prestazioni sono sufficienti.
Da segnalare anche una buona durabilità del modello, mentre unico neo è il consumo indotto di carburante, forse un poco eccessivo.
Riferimenti
- Test della rivista Auto Motor Sport (in lingua tedesca): link.
Esemplare
Punti di forza: superiore su neve, ma buono anche su bagnato e asciutto, bassa rumorosità – Punti deboli: resistenza al rotolamento e comfort di marcia
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