Pneumatici auto quattro stagioni 185/60 r15

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185/60 r15 APTANY rc501

Alternative:

61,40 €
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Martedì 10 Agosto
54,10 €
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Martedì 10 Agosto
73,20 €
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Spedizione gratuita
Martedì 10 Agosto
87,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 10 Agosto
70,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 10 Agosto
73,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 10 Agosto
62,50 €
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Martedì 3 Agosto
49,10 €
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Giovedì 5 Agosto
76,60 €
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Venerdì 6 Agosto
72,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 10 Agosto
106,70 €
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Spedizione gratuita
Martedì 10 Agosto
64,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 3 Agosto
67,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 6 Agosto
57,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 3 Agosto
51,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 10 Agosto
57,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 9 Agosto
56,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 10 Agosto
88,50 €
IVA inclusa
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Martedì 10 Agosto
53,80 €
IVA inclusa
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Martedì 3 Agosto
62,70 €
IVA inclusa
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Martedì 10 Agosto
75,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 10 Agosto
49,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 9 Agosto


Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo