Pneumatici auto quattro stagioni 195/55 r16 91 h

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (91 h).
Acquistato da 162 persone negli ultimi 30gg.
125,50 €
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Lunedì 22 Aprile
119,70 €
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Giovedì 2 Maggio
107,40 €
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Lunedì 22 Aprile
99,60 €
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Martedì 30 Aprile
79,00 €
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Lunedì 22 Aprile
61,30 €
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Martedì 23 Aprile
53,30 €
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Martedì 30 Aprile
54,60 €
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Martedì 30 Aprile
56,30 €
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Martedì 30 Aprile
Acquistato da 8 persone negli ultimi 30gg.
56,50 €
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Martedì 30 Aprile
58,30 €
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Martedì 30 Aprile
58,30 €
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Martedì 23 Aprile
Acquistato da 9 persone negli ultimi 30gg.
58,70 €
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Venerdì 26 Aprile
Acquistato da 41 persone negli ultimi 30gg.
59,70 €
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Martedì 30 Aprile
60,40 €
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Martedì 30 Aprile
60,50 €
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Venerdì 26 Aprile
60,70 €
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Martedì 30 Aprile
60,70 €
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Martedì 30 Aprile
60,70 €
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Martedì 30 Aprile
60,80 €
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Martedì 30 Aprile
61,00 €
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Martedì 30 Aprile
61,00 €
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Martedì 30 Aprile
61,40 €
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Giovedì 2 Maggio
62,40 €
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Lunedì 22 Aprile
62,60 €
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Martedì 30 Aprile
62,60 €
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Martedì 30 Aprile
62,70 €
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Martedì 30 Aprile
62,90 €
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Martedì 30 Aprile
62,90 €
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Martedì 30 Aprile
63,10 €
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Martedì 30 Aprile

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo