Pneumatici auto quattro stagioni 195/50 r16 v

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (v).
166,40 €
IVA inclusa
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Martedì 23 Aprile
142,80 €
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Giovedì 2 Maggio
118,50 €
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Giovedì 2 Maggio
105,20 €
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Giovedì 2 Maggio
91,60 €
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Martedì 23 Aprile
58,30 €
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Giovedì 2 Maggio
56,60 €
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Giovedì 2 Maggio
56,90 €
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Giovedì 2 Maggio
57,80 €
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Giovedì 2 Maggio
58,40 €
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Giovedì 2 Maggio
59,00 €
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Giovedì 2 Maggio
59,20 €
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Spedizione gratuita
Giovedì 2 Maggio
59,20 €
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Giovedì 2 Maggio
59,60 €
IVA inclusa
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Giovedì 2 Maggio
59,80 €
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Spedizione gratuita
Giovedì 2 Maggio
59,80 €
IVA inclusa
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Giovedì 2 Maggio
60,30 €
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Martedì 23 Aprile
61,60 €
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Spedizione gratuita
Giovedì 2 Maggio
62,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 2 Maggio
63,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 2 Maggio
63,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 2 Maggio
65,20 €
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Giovedì 2 Maggio
65,50 €
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Martedì 23 Aprile
66,10 €
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Giovedì 2 Maggio
67,60 €
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Giovedì 2 Maggio
69,10 €
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Giovedì 2 Maggio
70,20 €
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Venerdì 26 Aprile
71,00 €
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Giovedì 2 Maggio
71,30 €
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Giovedì 2 Maggio
71,60 €
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Giovedì 2 Maggio

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo