Pneumatici auto estivi Kumho KU36

Pneumatico estivo di nuova generazione, il Kumho KU36 è uno pneumatico di nuova generazione, concepito per altissime prestazioni e per la guida sportiva.

Progettato dare il massimo rendimento stradale. Concepito per poter essere utilizzato sia sulla strada che in pista, unisce la sensibilità di uno pneumatico da competizione con la durata di una gomma da strada. Se amate guidare l’auto in pista, volete una gomma che vada bene anche per la guida di tutti i giorni, non importa quali siano le condizioni atmosferiche: questo è lo pneumatico che cercavate.

Caratteristiche di Kumho KU36

• Caratterizzato dall’eccellente guidabilità sui fondi asciutti.
• Dotato di eccezionale tenuta in curva.
• Aquaplaning ridotto, grazie alle caratteristiche del battistrada.
• Pneumatico per il guidatore sportivo che chiede prestazioni anche ai pneumatici.
• Gomma adatta ad equipaggiare auto di cilindrata media e alta.
• Disponibile in 11 diverse misure.
• 71 dB il rumore prodotto dal rotolamento.
• Classe “E” ed “F” per quanto riguarda i consumi di carburante, a seconda della dimensione dello pneumatico.
• Classe “B” e “C” per quanto riguarda la tenuta sul bagnato in caso di frenata.
• Codice di velocità “W” (fino a 270 km/h).

Test e prove su strada

Il Kumho KU36 è stato provato dai collaudatori di Car and Driver, insieme ad altri 9 pneumatici estivi di altrettante marche.

“Conflittuale” è stato il responso di chi ha testa to la gomma. Sì, perchè questo pneumatico ha generato conflitti nelle opinioni. Sull’asciutto si è comportato egregiamente: il suo comportamento è stato prevedibile, ha avuto un comportamento ben equilibrato. Insomma, come ci si aspetterebbe che sia uno pneumatico facile da guidare anche alle alte velocità.

Lo vedevano già come il vincitore del test, ma poi è arrivata la prova di guida sul bagnato. Una scivolata lunga in un punto del circuito in curva. L’impossibilità di stabilire il momento in cui “sentire” che il pneumatico sta per perdere aderenza, poi, ha aggiunto del ferro alla campana, come si suol dire.

Risultato: se amate la velocità e magari non disdegnate una capatina in pista, avete scelto lo pneumatico giusto, soltanto state molto attenti se piove.

Riferimenti

Test comparativo di CarAndDriver (in lingua inglese): link.