Pneumatici auto invernali 225/65 r17 102 h

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (102 h).

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225/65 r17 Yokohama

Alternative:

114,20 €
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Mercoledì 28 Dicembre
137,30 €
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Mercoledì 28 Dicembre
84,40 €
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Mercoledì 14 Dicembre
115,90 €
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Venerdì 16 Dicembre
84,10 €
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Mercoledì 28 Dicembre
100,40 €
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Mercoledì 28 Dicembre
96,40 €
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Lunedì 12 Dicembre
127,70 €
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Giovedì 15 Dicembre
152,00 €
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Mercoledì 28 Dicembre
94,50 €
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Mercoledì 28 Dicembre
155,60 €
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Lunedì 12 Dicembre
122,00 €
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Venerdì 16 Dicembre
100,80 €
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Lunedì 12 Dicembre
193,00 €
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Mercoledì 28 Dicembre
92,40 €
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Mercoledì 28 Dicembre
126,40 €
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Lunedì 12 Dicembre
130,30 €
IVA inclusa
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Mercoledì 28 Dicembre
92,90 €
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Martedì 13 Dicembre
93,60 €
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Mercoledì 14 Dicembre
131,80 €
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Venerdì 16 Dicembre
129,00 €
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Mercoledì 28 Dicembre
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Venerdì 16 Dicembre
128,80 €
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Venerdì 16 Dicembre
91,80 €
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Mercoledì 28 Dicembre
123,40 €
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Venerdì 16 Dicembre


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo