Pneumatici auto invernali 205/55 r16 94 h

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (94 h).

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205/55 r16 Tracmax

Alternative:

96,20 €
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Giovedì 2 Maggio
71,60 €
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Giovedì 2 Maggio
159,20 €
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Venerdì 3 Maggio
101,70 €
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Lunedì 29 Aprile
92,60 €
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Lunedì 29 Aprile
148,00 €
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Giovedì 2 Maggio
220,50 €
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Giovedì 2 Maggio
123,40 €
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Giovedì 2 Maggio
90,50 €
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Giovedì 2 Maggio
73,20 €
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Martedì 30 Aprile
163,70 €
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Giovedì 2 Maggio
151,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 2 Maggio
101,40 €
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Giovedì 2 Maggio
74,60 €
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Spedizione gratuita
Giovedì 2 Maggio
62,20 €
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Giovedì 2 Maggio
129,10 €
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Giovedì 2 Maggio
141,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 2 Maggio
145,60 €
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Giovedì 2 Maggio
133,60 €
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Giovedì 2 Maggio
60,50 €
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Martedì 23 Aprile
69,60 €
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Giovedì 2 Maggio
112,80 €
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Martedì 30 Aprile
104,80 €
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Giovedì 2 Maggio
106,50 €
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Giovedì 2 Maggio
99,10 €
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Giovedì 2 Maggio


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo